“复兴号”引领中国高铁新时尚

  21日中午，具有我国完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”抵达石家庄站。从21日起，京津冀地区安排开行22.5对“复兴号”动车组列车，其中京津城际每天开行19.5对，京冀地区每天开行3对，目前运行速度、一二等车座票价暂时不变。（新华社 2017年8月21日）

首先“复兴号”外观“时尚”。 “复兴号”的车身颜色灰红交错，旅客视觉上很享受，被“复兴号”的外表美深深吸引，大家都相拥拍照，想把美留祝

  其次“复兴号”功能“时尚”。原来高铁上往往信号不稳定，成了旅客的“心头恨”，“复兴号”车厢内有免费wifi，彻底解决了旅客的“心头恨”。车内灯光为LED灯，科技感十足，列车内的洗手间有残疾人轮椅固定带，冰冷的“大机器”饱含了温暖。

最后“复兴号”性能“时尚”。 与“和谐号”相比，“复兴号”速度更快，预计在9月中下旬京沪高铁上的“复兴号”将按时速350公里上线运营；“复兴号”进行了60万公里的考核，比欧洲列车标准还多了20万公里，它的设计寿命达到30年，“容量”更大，高度从3700毫米增高到4050毫米，座位间距也更宽敞。空间加大了，能耗却降低了。“复兴号”采用了全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17% 左右。时尚无止境，笔者相信，“复兴号”将引领中国高铁新“时尚”。（孙张勇）