哈牡高铁新突破，实力彰显中国铁路力量

连接黑龙江省哈尔滨和牡丹江的哈牡高铁最长隧道——虎峰岭隧道将于今日贯通，这意味着我国八纵八横高铁网最北边的一横突破了又一重大难关。（央视新闻）

八纵八横高铁网又有新突破！通过笔者的了解，哈牡高铁建成后，将与即将通车的哈齐客专、正在建设的哈佳铁路以及规划建设的牡佳新线构成我省新的铁路快速通道，将为黑龙江全省经济社会发展注入强大动力，将为“东部陆海丝绸之路经济带”建设提供强力支撑，为八横八纵的早日实现画下浓墨重彩的一笔。

虎峰岭隧道的贯通标志着我国高铁技术的成熟与先进，用实力在世界面前彰显中国高铁力量。为什么这么说呢？该隧道整个施工中洞内涌水情况严重，而且全年有近70℃的温差，在冬季低温中更需将原材料做加温、保温处理，这项工程创造了中国高寒高铁已贯通隧道中施工长度、施工速度、排水技术等多项纪录，其中，该项目建设中自行研制的《高寒隧道深埋中心水沟施工工法》，使隧道能在低温气候环境下不受严寒影响正常排水，已成功申报中国国家专利，该隧道的贯通也必将成为中国高铁“走出去”的又一张“技术名片”。

我国铁路在改革开放后取得了令人瞩目的发展，国家为适应国民经济的发展的需要，正在全力建立起“八纵八横”大通道，发挥铁路的网络优势。这次哈牡高铁的工程建设，不仅能为黑龙江省内提供诸多便利，也为我国高铁“八纵八横”规划再添新力。（高源）