高铁变，生活便

在“一带一路”国际合作高峰论坛举行期间，一项针对２０国青年的调查显示，高铁、网购、支付宝、共享单车，成为这些在华外国人心目中的中国“新四大发明”！（8月13日新华社）

看到这条新闻，我感慨良多。儿时的我，是不爱乘火车的。那时的火车，往往泡面味汗臭味混杂，聊天声哭闹声交织，列车左晃右荡怎也到不了站，总能让我头晕目眩，坐立不安。2007年夏，我跟随父母第一次坐上了动车，车上的座椅、盥洗池，每一处都让我觉得兴奋不已。那时觉得，乘坐这样“高大上”的交通工具对于我是一种奢侈的享受。可如今，让我感到无比幸福的是，高铁变成了“高的”，变成了理所当然的“日常”，甚至变成了国际友人心目中的中国“新四大发明”之一。

孙中山说过，交通为实业之母，铁路为交通之母，可见铁路的重要地位。100多年前，铁路作为历史上最具革命性的工具，在中国的起步经历了一个艰难曲折的过程，然而，它的出现对中国近代社会的影响是巨大的。其主要表现在：铁路加快了人口流动，促进了沿线地区经济的发展，推动了近代中国城市化的进程，加强了各地区之间的联系，加快了地区间信息传递的速度，扩大了地域间的文化交流，转变了人们的意识形态。可见，铁路是一种先进的生产力，大大推动了社会的发展进程，是社会嬗变的推进器。现在，百年铁路进入高速时代，人类社会从渡口时代到铁路时代再到高铁时代，高铁改变时代，高铁创造时代！

高铁时代，究竟给我们的生活带来了多少变化？或许，每个人都有自己的答案，但很多人还没有意识到的是，这一切变化，就发生在这短短十几年间。中国铁路从引进、吸收、发展，短短十几年时间已经是第四代，据统计，中国高铁每天开行超过4000列动车组列车，占中国铁路客车开行总量63%；截至2016年底，中国高速铁路运营里程已突破2.2万公里；高速铁路与其它铁路共同构成快速客运网，超过4万公里以上，基本覆盖中国省会及50万以上人口城市。中国铁道科学研究院研究员王俊彪在接受记者采访时说道：“高铁体现着一个国家的综合国力，不仅体现现在科技发展水平，同时还代表着经济实力以及其他的运营管理等等相关水平的提升。”高铁的飞速发展，是我国社会经济、综合国力提升的体现。

诚然，我国铁路还有很多不足的地方，如部分方向运能不足，逢年过节、尤其是春运期间“一票难求”等等，但是我们也可以看到铁路部门正在通过增开列车，利用手机、自动售票机等多种方式售票等方法，着力解决这些问题。过程可能是缓慢、痛苦的，然而不积跬步，无以至千里，铁路部门定将逐渐满足我们对它的期望，让我们的出行更加温馨、便捷，过去十多年的变化足以证明这一点。