推动“点对点”中欧班列开行新模式

据媒体报道，7月19日14时，一列满载41组集装箱PVC产品的X9085次中欧班列从乌鲁木齐集结中心始发，开往俄罗斯沃尔西诺站，这是该集结中心今年以来开行的第300列中欧班列。

乌鲁木齐地处“一带一路”关口要道，是中欧班列货物集结中心。从2011年中欧班列开行以来，新疆铁路部门站在践行以习近平同志为核心的党中央的“一带一路”战略、凸显新疆在“丝绸之路经济带”核心区地位的高度，把开好西行班列当作重大历史使命，让企业发展目标与国家战略高度契合，不断发展壮大中欧班列乌鲁木齐集结中心。

首先，他们不断优化中欧班列的开行路径，形成多点通关、多点布局的双通道运输模式。今年5月19日，新疆铁路部门开行了“乌鲁木齐—连云港—新德里”公铁海联运班列，首次在全国实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”大贯通，构建了东联西出、西联东出双向运输通道，货物运输品类从最初的棉纱、日用百货发展到现在的石油机电设备、PVC化工产品、水暖建材、汽车配件、电子设备等200余个品类。

其次，他们大力推行“点对点”中欧班列开行模式。自去年起，新疆铁路部门组织开行了乌鲁木齐至哈萨克斯坦阿拉木图的“点对点”中欧班列，为战略大客户实现了整列采购原材料和销售产品，运输成本进一步降低。今年2月起，新疆铁路部门与新疆中泰化学股份有限公司多次对接，积极组织货源，推动“点对点”中欧班列实现规模化开行，开拓了乌鲁木齐至俄罗斯境内的新路线，实现为客户整列采购溶解浆原料。新疆铁路部门通过与客户相互对接，完善了开行模式和组织流程，实现了每周开行1列的常态化开行模式，丰富了中欧班列的产品设计和服务内容。

同时，他们加强资源整合，降低全程物流成本。在乌鲁木齐，“一关两检”与铁路部门建立了战略合作关系，采取始发报关报检、口岸转关放行、舱单数据提前传输、票据单证提前申报等措施，使口岸通关时间大幅降低。近年来，阿拉山口口岸通关环境不断优化，通关效率不断提高，“大通关”协调机制、24小时预约通关等一系列便利化措施，使得阿拉山口口岸在功能不断丰富拓展的基础上，通关环境不断优化，受到各国客商和班列公司的赞誉，展示了“一带一路”最前沿中国口岸的形象。

创新服务模式，增强综合服务能力，也是中欧班列发展的重要目标。中欧班列成立了全路统一的客服中心、单证中心，提供客户咨询、国际联运运单、代办口岸报关转关、集装箱租赁、追踪货物位置、应急处置等服务。

肩负重任，承载希望。新疆铁路部门将进一步扩大中欧班列乌鲁木齐集结中心的发展规模，正在以速度优势吸引规模聚集，以规模集结提升班列品质，以班列品质促进逐步代理，以逐步代理实现综合效益最大化，力争年内实现开行600列的新突破，为进一步深化改革交出满意的答卷。新疆开启中欧班列开行新模式，新疆未来发展值得期待！（陈兹祥）