互联网订餐 高铁“软”服务的“新征程”

7月17日起，铁路部门在各省会及计划单列市所在地的27个主要高铁客运站，推出动车组列车互联网订餐服务，乘坐G、D字头的动车组列车出行的旅客，可以通过12306网站、手机APP等方式预订，既可以订所乘列车餐车供应的餐食，也可预订沿途供餐站供应的社会品牌餐食。旅客订餐成功后，铁路车站服务人员会把餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。支付方式可使用支付宝和微信支付。（参考消息7月12日）

中国的高铁餐历来为乘客所诟病，早已被大众打上了“价格贵”、“味道差”、“种类少”的标签。虽然近些年中国高铁的速度和服务品质一直都在提升，但高铁餐饮好像一直在“原地踏步”。面对高铁餐饮服务层出不穷的“问题”与负面舆论，中国铁路推行过很多改革措施，但大多收效甚微。此次，铁路总公司推出的互联网订餐服务是否能彻底改变高铁餐的“囧境”呢？

“您好！您的外卖到了１，每到用餐时间这句简单的送餐用语总是会在写字楼、小区、宿舍楼循环播放着。是的，依托互联网平台许多商家开启了新的营销模式——互联网订餐服务。省去了跑餐厅、排长队，指尖上轻轻几下操作，足不出户还能享用到喜爱的美食，无形中也大大提升了用户体的验感。相对普通的点对点互联网订餐，要想在一趟飞驰的列车上也能享受“外卖”好像并不容易，毕竟送餐小哥的“小电驴”再快也追不上高速运行的列车。

如何让“外卖”与动车组“相遇”呢？根据列车运行时间固定这一特性，机智的铁路服务部门利用列车停站的间隙，通过互联网预定的模式，让旅客提前网上点餐，由当地餐饮企业负责制作，再经车站转交于相应停靠列车的乘务人员，最终呈现至旅客手中。不得不说这一过程需要非常紧密的配合，其中任何一个环节产生“纰漏”，就会出现：车走了，外卖还没到站台的尴尬。不过，笔者相信铁路部门既然选择推出了这项服务，必定有一套能保障外卖“送的快、送的准”的完备措施。

其实，互联网订餐除了可以预定沿途供餐站供应的社会品牌餐食外，还能预定列车餐车所供应的餐食，同时还支持支付宝和微信支付。无论是外卖还是本车餐食都可以通过网上支付，这一服务的推出顺应了支付方式的变革，也可切实解决旅客和乘务员之间“零钱”用时方恨少的突出问题。

互联网订餐的便利早已被民众所认可，将互联网订餐与动车组相结合，确实是一次大胆的尝试。它的推行在满足旅客餐饮个性化、多元化需求的同时，还能为铁路运输吸引更多客流，也将改变高铁餐饮服务在民众心中固有的标签。

借助“互联网＋”，携手社会企业，服务出行旅客，体现出铁路部门多赢、共赢的改革思路。笔者相信，互联网订餐的推出一定能改变高铁餐饮服务的“囧境”，让高铁餐饮告别“餐在囧途”。