中国动车在欧首获技术标准使国人扬眉吐气

中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)27日传来消息， 由该公司研制生产的中国首批出口欧洲的动车组——马其顿电动车组项目通过TSI认证，这标志着中国动车组正式获得欧洲铁路产品的EC(欧共体)符合性认证证书，赢得欧洲技术标准认可，获得了相关产品服务于欧洲市场的通行证。（中新网长沙5月27日电）

综观中国高铁的发展历程,我们有理由自豪！自2008始我国第一条高铁京沪高铁正式开通运行至今。十多年来中国高铁的发展高速从无到有、从小到大、从弱到强，高铁总里程达2万多公里,中国高铁无论是里程还是技术成为世界铁路的姣姣者。短短十几年的发展，中国的高铁里程大幅增加，高铁技术日臻完善，国产自主验发能力比重不断增加,中国高铁的国际竟争力越来越强。先后与世界许多国家签订合作意向,例如中印尼高铁成功合作中泰铁路携手合作……说明中国高铁已经得到国外同行的认同,成为中国品牌而享誉世界。

此次中国铁路公司研制生产的中国首批出口欧洲的动车组,标志着中国动车组正式获得欧洲铁路产品的EC(欧共体)符合性认证证书，赢得欧洲技术标准认可，获得了相关产品服务于欧洲市场的通行证。笔者认为这是中国高铁走出国门的又一利好消息，更是表明我国的高铁技术日趋完善和成熟，完全取得欧州发达国家的认可。

曾几何时，在一些发达国家的意识潜里，中国虽然是世界工厂，但是生产的商品比较单一且低端。有人戏称中国火车装运几列袜子还不如发达国家的一只飞机翅膀。仿佛中国产品是低廉物品的代名词，这些议论让国人既无奈也有些失落……但是，这几年高端产品的井喷式的发展让世界刮目相看。从自主研发的中国北斗系统到载人航天首飞成功，从青藏铁路全线通车到中国高铁的雄起……这些成就让国人扬眉吐气！

笔者相信，随着中国改革开放的不断深入，中国高铁的飞速发展。在不远的将来，更多的中国铁路产品会走向世界各地，能获得越来越多的欧州以外国家的技术认可。