铁路做好汛期防洪工作，民众也应正视列车晚点问题

五月，南方的雨水渐渐多了起来，每到这个时候，为保障列车正常运行，铁路各地防洪工作便紧锣密鼓的开展，铁路部门一直把安全放在发展的首位，面对防洪防汛的工作，铁路部门从未放松。

面对汛期如期而至，有两点值得令人注意：

首先，铁路部门凭借多年来的防洪防汛经验，能从容不迫的着手各项防洪防汛工作，层层动员，传达上级指示精神；增强防汛应急处置能力，并加大对沿线设施和防洪重点处的排查和巡守力度；提前部署防洪队伍、料具、备品等等。确保列车在汛期期间安全运行，在提倡“工匠精神”的当下，铁路人不辞辛苦、年复一年凭借着手中熟练的各项技术，为民众铺铸一条安全优质的便利通道。

其次，作为民众面临汛期期间有乘车需求时，必定会关心一个问题：列车晚点。汛期雨水过多，导致各地降水量超过警戒值，这时铁路部门会要求列车限速，在降水量恢复到正常值方可恢复正常速度运行。不难理解，比起自身安全慢一些无可厚非，毕竟人力在大自然面前目前还做不到正面对抗。对于在汛期乘车，便要做好列车晚点的心理准备，建议备好食物和水、充电宝、书籍等，没有晚点固然好，晚点了也不会困扰，若是遇有急事便要提前做好打算。

最后，虽然我们都知道，铁路汛期防洪防汛工作是重复性的，虽然每年都要防洪，但根据每年汛期大孝到来时间等其他因素，铁路各部门人员都要认认真真地进行检查，谨慎考虑，在汛期到来前积极部署。因为铁路不仅仅承担着千百民众的路途，也肩负着千百生命安全。而民众面对列车晚点问题则大可不必上纲上线，去为难列车工作人员无疑于“缘木求鱼”，因为列车控制速度既不是列车工作人员也不是火车司机。若能摆正心态，想着在汛期若是遇到一列不晚点的车那是赚到了，遇到晚点的车是正常的，如此想来便当是一次与众不同的体验，也未尝不可。