中欧班列为“一带一路”注入强动力

5月初，新华社新媒体中心重磅推出《你好，一带一路》系列微视频，发布来自陕西、甘肃、宁夏、新疆、哈萨克斯坦、乌兹虽克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土尔其、意大利、荷兰的11部“新鲜视觉”，带领人们探寻不一样的丝路故事。（5月7日新华社）

日前，《你好，一带一路》已播出前三集，在陕西、甘肃、宁夏这几个丝绸之路上的城市，一趟趟中亚、中欧班列正如一管管血脉流淌在新丝路上，续写着丝绸之路的新辉煌。在长安，中欧、中亚“长安号”源源不断地将“中国制造”运送出国门，成为陕西、西安践行丝绸之路经济带建设的重要抓手；在兰州，“兰州号”中欧、中亚班列正在推动甘肃的招商引资，促进甘肃乃至整个西部的对外进出口贸易；在宁夏，班列的开通，进一步促进了宁夏和中亚地区的经贸往来，密切区域经贸联系。

中欧班列为国内城市敞开一扇“走出去”的大门。犹如一条活的桥梁，它连接着中国与欧洲，打造内陆开放新高地，并构建起了互联互通的大通道。一列列货车载满货物，一条条铁轨整齐铺就万里，让所在城市在对外开放的路上迈出了一大步，辐射东中西、联通境内外的区位优势和功能优势更加凸显。

中欧班列为世界互联互通带来新契机。借“一带一路”的东风，外贸企业也搭上了经济快捷的国际班列。通过中欧班列可以直达“全球市潮，在一定程度上，这也是全球产业、资源的一种新整合。而随着“一带一路”的不断推进，我国与欧洲丝绸之路经济带沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求旺盛，贸易通道和贸易方式不断丰富和完善，也为中欧班列带来了新的发展机遇。

中欧班列为“一带一路”注入新动力。今天，中欧班列不仅是国际贸易的纽带，更是东西方文明的桥梁。2011年以来，中国陆续有27座城市开通了触达欧洲11个国家、28座城市的“中欧班列”。这些奔行在新丝绸之路上的列车，每年运输价值近百亿美元的货物，日益成为了中国向西开放的重要通道，也为沿线企业带来了更多的商机。与此同时，中欧班列的畅通，也加快了“一带一路”沿线各国间政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，由此实现了经贸相通、物流大发展。

去年10月，国家发改委公布了《中欧班列建设发展规划（2016-2020），全面部署了未来五年中欧班列建设发展任务，计划到2020年中欧班列年开行5000列左右。可见，进一步做大做强中欧班列，是铁路发展的必然选择，也是“一带一路”造福于民的一项重要务实举措。

近日，“一带一路”国际合作高峰论坛即将于北京举行，“一带一路”将继续成为世界热议的话题。“知者善谋，不如当时”。把握历史机遇，优势互补、共同繁荣，中欧班列必将大有可为，也必将大有作为。（胡辉）