新华社北京4月22日电 记者22日从中国铁路总公司获悉，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门日前签署《关于深化中欧班列合作协议》。这是中国铁路部门第一次与“一带一路”沿线国家铁路部门签署有关中欧班列开行方面的合作协议。（来源：4月24日中国网财经频道）

“一带一路”战略的大力发展，正是基于与周边国家经济文化交流等多方面因素，创造一种双赢甚至多赢的局面。那么，交流和沟通的纽带就显得尤为重要。与历史上的丝绸之路不同的是，“一带一路”需要提升效率，加强交流和沟通，在现代市场经济的前提下进行一系列的交流活动。那么，中国铁路近年来的巨大发展，从“引进吸收、中国制造”到“中国创造、中国标准”的跨越，给这种快节奏的交流和沟通提供了技术上的支持，让这种交流和沟通变得更加顺畅，更加便捷，也更加有效。

可以看出，中国铁路是实施“一带一路”战略的重要纽带，甚至是不可或缺的硬件保障。通过中国高速铁路的国际领先技术，不仅可以提升交流和沟通的效率，拓展“一带一路”战略的纵深，更能有效地连接“一带一路”战略沿线的国家和地区，把“一带一路”战略所涉及的区域用铁路这种特殊的形式连接起来，形成一个统一的超级市场，互通有无，提升市场化程度，实现经济发展的“多赢局面”。

因此，中国铁路在“一带一路”战略中扮演的重要角色，不仅是桥梁和纽带，更是先锋，是技术保障，是战略实施的重要载体。许多全国政协委员肯定铁路推进“一带一路”建设所取得的成效，并围绕进一步加快铁路发展、推进“一带一路”建设献计献策。这既代表人民心声，又体现了社会对铁路的认同。一项项鲜明的铁路合作项目，成为了见证“一带一路”战略的有力证据，一次次的铁路“走出去”策略，打好了“一带一路”的坚实基础！铁路的发展是毋庸置疑的，铁路的前景是光明美好的，用铁路助阵“一带一路”，不仅可以提升我国铁路在世界上的份额，加快我国铁路事业的发展，同时用铁路联系区域经济，带动相关产业发展，促进我国及世界的同时进步。我们有理由相信，有了共建“一带一路”的战略指引，中国高铁的发展前景将更为广阔，在国际市场也会更有可为。