高铁无轨站，助力广西经济发展

4月19日，南宁市横县和玉林市容县、北流市、博白县、陆川县5县市与广西铁路旅游传媒集团在邕签订高铁无轨站合作协议，这意味着广西高铁无轨站的运营也将在今年由“点”转变成“网”。 （广西新闻网4月19日）

或许很多人会问什么是高铁无轨站？没有轨道怎么开高铁等等这样的疑问。笔者首先普及一下无轨高铁站的定义，所谓高铁无轨站，是指在没有高铁线路经过的城市，开设的具有“购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务”功能的专门站点，通过开通“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线大巴，与就近高铁火车站无缝相连，将客流引入高铁，让没有高铁或铁路的边远地区群众，也能快捷出行，享受高铁红利。笔者认为无轨高铁站的建设运营它有以下两方面的意义。

一是为了使边远或无高铁地区民众快捷出行，享受高铁红利。此次南宁市的横县和玉林市的博白县、容县、北流市、陆川县将建设高铁无轨站，并结合本地经济社会发展状况等实际，建设高铁无轨站，按客流情况选定与之对接的就近高铁站，从而连通全国高铁路网。高铁无轨站的开通运营，通过“高铁+大巴”的交通无缝衔接，实现铁路旅客在家门口享受到购票、候车、高铁快运“一站式”服务，加快人流物流的流通，将给当地的旅游、物流、电商等产业发展提供便捷的交通保障，让更多的民众和物流搭上高铁快车，享受高铁红利。

二是使精准扶贫政策更快落实，助力区域经济腾飞。自去年12月19号凌云高铁无轨站模式的成功运营以来，让其他没有铁路经过的县域城市看到了新的发展方向。据了解全国首个高铁无轨站——凌云高铁无轨站开通运营，让凌云这个“地无寸铁”的国家级贫困县，享受到了高铁经济带来的红利。据凌云县旅游部门统计，2017年1至3月，凌云县接待旅客62.72万人次，旅游综合消费5.07亿元，同比增长61%和72%，创历史新高，这与高铁的接入密不可分。此次准备建设无轨高铁站的横县是中国茉莉之乡，环境生态秀美，文化底蕴厚重，旅游资源丰富，产业优势明显。玉林地区的博白县是世界第一大客家人聚居县、容县是广西最大的侨乡、北流市是中国日用陶瓷之都和陆川县是广西第一批对外开放旅游县，无轨高铁站的建设让更加多的民众分享到高铁红利，让多个产业直接融入高铁经济圈。这对促进当地经济社会发展和脱贫攻坚，有着重大的意义和社会效益，让国家的精准扶贫政策更快落实到位，助力区域经济腾飞。

南宁铁路局相关负责人介绍，下一步，该局还将继续加大与地方政府的深度合作，将高铁无轨站这一精准扶贫新模式，复制到其他没有通高铁的各个县域，并根据各市、县本地化优势，因地制宜规划设计符合当地特色的高铁无轨站的建设方案，让更多地方享受高铁红利。（阙珍妹）