火车,人类的现代交通工具之一。从发明到现在载客数以亿计,对于我国来说尤其如此。尤其是每年的春运,堪称是人类的大迁徙。乘坐火车出行,在我国人民的心中留有重要的印记。由于火车安全性高、运量大,价格便宜很多人都愿意选择火车出行。高铁建成之后,由于其速度快,车上环境好,相比于飞机价格还不贵,很多人回家、外出旅游都将高铁作为首眩高铁的建设确实方便了人们的出行。
但是从2月份开始就有消息传出,从4月21号起,我国东南沿海高铁的部分车票将调整,从上海出发,单程最高涨幅312元。上涨的线路为东南沿海繁忙高铁路线,包括沪杭段、杭甬段、甬深段。同时也将对客流量较少的线路适当降价。相对而言,一等座涨幅明显高于二等座。
高铁为什么要涨价?铁路部门的回应是:涨价是因为提速50公里每小时运营成本上涨。但是对于普通百姓来说,他们更关心的是价格。铁路运营成本、高铁运营成本、高速损坏等,他们很难顾及。他们关心的还是出行的成本。高铁涨价,虽然有旅客理解,但很多的人则表示不满,他们并不买账。很多旅客表示如果上调金额过高,都可以买特价机票了,还有什么理由坐高铁呢?
不可否认,相对于之前的绿皮车而言,高铁速度快很多,而且几乎不会晚点。高铁运行平稳,服务质量好。而且高铁安静,没有像火车那样的噪音。车上空间更大,车厢内座椅均可调角度,坐着也舒适很多。相比于自驾而言,自驾有更多的顾虑,安全、堵车、天气、停车等都必须考虑在内。乘坐高铁这些就不需担忧。高铁站的设计,集公交,地铁,的士,停车场于一体,旅客可不出站则实现无中转换乘,最大限度地方便旅客出行。
最重要的一点是,相对于飞机而言,高铁更经济实惠。例如上海至昆明的六折机票为1400元,加上燃油,机建,约为两千元,飞行时间四小时。沪昆高铁开通后一二等座分别为600至800元,价格为一半,运行时间为10小时。
但是现在高铁要涨价了,短途涨幅不明显,多在10元以内,但是长途出行可能一趟可能涨300元,来回就涨600多元。
虽然相比于绿皮车高铁的速度、舒适度等都优越很多。但是票价也同样高出很多。目前高铁还有继续涨价,对于许多较远地方的打工者来说,1000多元的高铁票价还是很高的。而且一等座的单程甚至相当于之前二等座的来回。高铁涨价了,很多旅客开始怀念绿皮车多的时代了。对于普通老百姓来说,出行,价格还是第一位的。
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