全国铁路迎大调图，今年4月16日全国铁路运行图将进行一次较大规模调整，全国将增开动车组列车25.5对，其中包括新增开成都、重庆至上海，贵阳至广州动卧列车等12.5对。（东方网）

4月16日，全国铁路调图正式开始，其中主要涉及的调图对象有沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等高铁动车线路。总的来看此次调图基本上呈现出的是由北向南，由东向西的趋势，而这一趋势和近一段时间以来铁路的新线路建设以及国外客货专列的开通不无关系。往期的铁路调图最多要考虑的无非是线路的规划，如何方便列车的速度等等，相比于这些，本次调图紧扣的是铁路今年“强基达标、提质增效”中“增效”的主题。

何为“增效”？即通过一些列的措施和方案，使企业的在经济上获得更高的利润，企业员工工资进一步提高，壮大自己本身的竞争实力，最后让自己的综合实力更强，有更加充足的资金和资源加快自己的产业结构的升级，增加劳动生产绿，成为一个无限的“或循环”的过程。从铁路来看，调图即是“增效”这一过程的措施和方案。通过调图扩大相关线路的运输能力，提升运输的速度，从而增加铁路的运输收入，让铁路有更多的资金加快自己的建设步伐，最后能够紧跟这个时代的步伐，增强发展后劲。

通过本次调图不难看出，铁路总公司的“增效”调图近期主要的方向是旅游服务，随着6月份的临近，输运以及旅游旺季的开始，出行旅客的大部分原因都是去旅游。所以本次调图增加的动车组列车中成都、上海、重庆、北京等热门旅游地点成为了本次调图的重点。

与企业“增效”不同的是，铁路总公司的调图还在尽力的为自身的社会形象“增效”，“人民铁路为人民”说的正是铁路的社会效益，因此本次调图同样在很多方面考虑如何方便旅客出行，提高旅客出行体验，树立铁路企业的良好形象。

2017年，是“强基达标，体质增效”的第一年，接下来的每一次调图笔者估计都会紧扣这一主题进行，尤其在“增效”方面，铁路的动作会更大，而这一任务的完成，将使得铁路出现新的契机。