谁来为动车挤压事件的“买单”

3月26日15点43分，上海虹桥至汉口D3026/7次列车在到达南京南站进入21号站台时，一名年轻男子突然从对面22号站台跳下，横越股道，抢在D3026/7次列车前，试图翻上21号站台未果，被夹在D326/7次列车1号车厢与站台之间，列车立即停车。车站工作人员第一时间拨打电话通知120急救中心、公安和消防部门到现场开展救援，在救援过程中，120医生宣布该男子死亡。

这起惨剧让笔者想起了前段时间游客违反规定进入虎园被咬事件，这两起事故如出一辙，完全把安全当儿戏，一点安全意识都没有，先有强行翻墙被虎咬，后有强越股道被车压，这两人也为自己鲁莽的行为付出了沉重的代价。其实，在日常乘坐地铁、高铁时，大家都可以听到一个温馨提示：“请站在黄色安全线以内”如果当时这名旅客能够根据提示，严格遵守规定，根本就不会有这件惨剧的发生，这件事也为我们敲响了警钟，要加强公民出行安全宣传教育工作，避免类似的问题发生。

如果说在旅客进站时，车站工作人员能加强引导工作、那该旅客可能也就不会上错站台，如果说站台工作人员能加强站台防护，提醒旅客站在黄色安全线以内，禁止横越股道，那也就不会酿成这次的悲剧，但广播一直在提醒着，而车站更不可能每隔几十厘米就会有一个工作人员吧，谁能顾及随时跳下铁轨的人呢？所以笔者认为归根结底还是藐视规则惹的祸！

近几年来，我国铁路事业高速发展，全国铁路网络不断健全，各项设施设备也在不断完善，当然也确实有不足的地方。笔者希望大家能够多些理解、多点包容，同时也希望铁路部门在这一次次血的代价中能吸取经验和教训，不断完善自身的制度体系，让旅客出行更安全，更舒心。