相信我们每一个人或多或少的有那么一次面对着火车站人山人海而欲哭无泪的表情，而比人挤人更悲催的场面莫过于离开车前只有十几分钟而车票却还在离我们“十万八千里”远的自动取票机里。这个时候如果谁来一句，天啊！我就不信还有比这个更悲催的事情了。过了一会儿那个人就会说一句来自肺腑的话:天啊！还真有!读完这里，相信各位读者已经多多少少猜到了是什么事情了，那就是——人和车票还在，火车却开了。不过这个现象终于在长沙城际铁路上悄然无声的“消失了”。

据媒体报道，4月10日市民可以像坐地铁一样“刷卡”乘坐长株潭城际铁路——长沙火车站今日发布，中铁银通卡已全面覆盖长株潭城铁。旅客购买该卡后，不用排队即可免购票、免身份证核验，刷卡快捷进站、出站，全程无现金交易。

如今我们的生活已被各种各样的卡占据,打开不少人的钱包,钱没多少,卡一大堆,储蓄卡、信用卡、公交卡、电影卡会员卡等等玲琅满目,显然刷卡时代已经成为当代消费主流,而“一卡通”的服务模式也有着双赢的效果,既促进相关机构服务质量的提高,又让公众消费更加便捷,这主要是相关部门便民理念的转变与服务意识的提升。高铁公交化已是大势所趋，具有安全、舒适、价格适中、速度快等优势，但象乘坐公交、地铁刷卡那们方便也是旅客所期盼的，谁曾料，人民铁路为人民的服务宗旨不是说在嘴上，写在纸上，挂在墙上，最重要的是不折不扣落实到具体工作中，特别是与时俱进，开拓创新，积极开展科技攻关。

随着铁路适应供给侧改革结构有效融入，旅客更有理由期待着铁路“银通卡”的早日普及。当跨入火车票电子化新时代，银联一卡通的一站式服务，一卡在手，畅通无阻，这也是铁路方便旅客出行更好的佐证。

高铁刷卡快乘业务不只是方便了乘客们搭乘高铁，更是铁路部门为长株潭半小时“城市圈”的提速！从传统窗口排队购票，到电话订购车票，再到互联网直接购票，一次次购票方式的变化都充分体现了铁路部门将“人民铁路为人民”从口号转变为行动！