作为中国击败日本首次中标的国外高铁，雅万高铁一直让日本如鲠在喉，负面新闻从未中断过，近期，又有日本媒体质疑中国中标的雅万高铁能否如期进行，对此中国外交部发言人陆康用掷地有声强硬回击了日本媒体的质疑；

我想强调，雅万高铁是中印尼全方位务实合作的标志性项目，双方互利共赢、共同发展。双方合作的态度是坚定的。两国企业和金融机构是紧密的合作伙伴。

最后，我还是想说一句，中方对雅万铁路早日建成通车充满信心。对这个合作项目具体怎么评价，最好还是听中国和印尼两个合作当事方自己怎么说。（人民网3月30日）

正在紧锣密鼓推进的雅万高铁项目，无疑给了别有用心的日本媒体当头一棒，既然中国有能力中标海外首条高铁项目，自然有信心有足够实力去修建好，说的再动听也不如实地去考察，借用发言人陆康的话说，对这个项目怎么评价，最好还是听当是双方怎么说，一语成堪。

如果说日本是一个爱美的国家，那是因为他们善于拿镜子四处照世界，从不敢真实的对照自己，自然发现不了自身诸多的污点和龌龊，一条雅万高铁让日本耿耿于怀至今，似乎这个世界唯我独大，舍我取谁，让日本遗憾的是，游戏的规则不是日本人随心所欲就可以制定的，共赢才是主题，随着中国高铁的迅速崛起壮大，今后的世界基建市场竞争中，让日本纠结的事例还会有很多，不能说会呈现一边倒，但是沦为中国跟班的，一定会是日本今后必然接受的现实。

凭借着真诚务实，还有互惠共赢原则，中国让“一带一路”战略走近联合国，并且得到一致认可，高铁作为一带一路延伸的重要部分，自然也是世界青睐的焦点，更是中日今后竞争的核心所在。

随着高铁平片走向世界，已经力不从心的日本也在竞争中渐行渐远，在无奈又无法改变的现状下，用舆论打压中国，借此给自己一点慰藉，这才是初衷，也是日本心头死结存在的根源所在。