从湖北省气象局了解到,湖北省自动气象站已超过2600个,站间距缩小至5公里到8公里,实现了省内大型水库、主要山洪区和地质灾害易发区强降水监测的全覆盖。(新华社3月23日)
湖北省内河流密布、湖泊众多,部分山区地质灾害多发,汛期安全生产任务艰巨。同样,对于铁路部门而言,自然灾害的突然性、复杂性和不可预见性等,给铁路运输带来了许多棘手的难题。也正由于不断解决问题的过程,在长期的运输实践中,铁路系统积累了处理自然灾害的丰富经验,制定了完善的应急预案。从而有效提高了基层面对突发事件的应急能力。在面对突如其来的地震,铁路部门立即启动应急处置预案,以确保列车特别是旅客列车安全。
面对已经到来和即将到来的自然灾害,铁路部门未雨绸缪,提前完善应急预案,防范于未然。针对自然灾害后可能引起的困难,如客流暴涨、设备故障、行车事故、列车严重晚点等突发情况,除完善应急预案外,并开展实作演练,确保发生突发情况时迅速应对,妥善处置。
通过近年来铁路行业一系列的改革,不但在服务和管理上发生了不小的变化,而且更加重视了安全工作的提高。安全是根本、是前提、是生命,铁路部门深刻的明白保证安全是企业发展的重中之重,是生存之本。面对自然灾害铁路部门有着几十年的应急处置经验,有着较完善的应对机制,确保人民生命财产安全。相信铁路部门高度的责任感和从始至终“为人民服务”的理念一定会令人民满意。铁路运输的发展离不开铁路部门的努力,但更离不开人民群众的理解与包容,只有在这样相互协助之下,才会更容易的战胜困难,铁路运输业的发展也会更好。(文红军)
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