昨日，在烟波浩渺的洞庭湖上，蒙华铁路洞庭湖特大桥主桥合龙。这是世界一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线蒙西至华中地区铁路煤运通道重点控制性工程正式完工。（3月20日长沙晚报）

  该铁路全长1814.5公里，连接蒙陕甘宁煤炭主产区与湘鄂赣等华中地区，是“北煤南运”的战略通道，也是世界上一次建成里程最长的重载铁路运煤专线,这将对开发蒙陕甘宁能源“金三角”地区煤炭资源、保障湘鄂赣等华中地区能源供应，促进我国西部大开发战略和中部崛起战略实施，完善区域路网布局，促进华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。

  蒙华铁路建成不仅是“十三五”铁路规划的重要一步，同时也对国民经济的发展有更大的影响力。众所周知我国是用煤大国，煤炭资源的运输关乎经济的发展，铁路运输是最为重要的运输方式。蒙华铁路的建成，将为华中、华东等地区的经济发展，提供更强的生命动力。

铁路行业的快速发展对中国的经济而言，具有十分重要的纽带和动脉作用。

一方面铁路建设拉近了城市与城市之间的距离，带动区域城市的经济发展与文化交流。另一方面铁路投资的经济效益远远不止客运行业，铁路投资的增长往往会拉动与其相关的其他产业投资需求的增加，领域涉及到多个行业，从而促使相关产业链的形成，其发展是全面的、多元化的。如今，随着全球经济一体化的进程加快，国与国之间经济发展相互依存度越高，铁路在推动经济发展的同时也让自身不断壮大。蒙华铁路的建设完工，完善了中国综合的交通运输体系，大大促进了沿线经济的发展，提高了生产效率，保持国民经济快速稳步增长，变资源优势为经济优势。

总体而言，铁路建设将会成为拉动我国经济增长的有力杠杆。俗话说“要致富，先修路。”在中国这个特殊的人口大国，近年来铁路建设如火如荼，高速铁路网也正在加快形成和完善，在2017两会“十三五”规划当中，中央领导大力支持铁路行业的发展，支持中国铁路走出去，走向世界！齐心协力，愿中国铁路再创造出新的辉煌！