西北铁路建设最新进展纵览

最近几天，有关西北铁路建设的消息捷报频传，这些铁路投入运营之后，将会对西北地区的交通状况起到极大的改善作用，缩短了西北与祖国内陆城市之间的时空距离。

首先是成兰铁路，最长隧道——平安隧道贯通，平安隧道位于四川省阿坝州茂县至松潘段的岷江河谷地段。全线贯通后，兰州至成都将不再需要绕行宝成线，只需4小时即可到达。这样以来，所有途经兰州去成都的列车（包括西宁、乌鲁木齐方向）的运行时间都将大大缩短，也将在很大程度上减轻宝成线的通过压力。另外这条铁路也将途经风景秀丽的九寨沟，铁路开通之后，去往九寨沟也将更加方便，有消息说，从西宁到九寨沟3个多小时即可到达。以往去往九寨沟，都要经过汽车的漫长颠簸劳顿，即使再好的景致，想起漫长的公路旅程，都会在心里打了折扣。

第二则是宝兰客专从3月开始联调联试，经过这个阶段之后，这条连接兰州乃至西北几省区的快速铁路通道也将于年内正式开通运营。全线投入运营之后，去往北京乃至内地的咽喉通道将被打通，西宁去往西安也不过就是四五个小时，去往北京十个小时也就搞定了。笔者对现行的卧铺票价格和动车票价进行了比较，虽说二等座的票价都超过了卧铺票价。但是还是宁愿多掏个几十块钱，早点到达目的地，到内地城市的大街上多转转，不用把那么多的美好时光都消耗在路程上。另外，兰新高铁通车之后，一直就在等宝兰客专的开通，这段线路贯通之后，将会使新疆到北京的距离更近，更利于边疆与内地的联系。

这么多铁路出行的利好消息出台，将会有力的刺激西北人民的出行愿望，使人们更愿意出门转转，去内地看看祖国的大好河山。