成渝铁路改造意义重大能提升铁路运输能力

昨日下午3点40分，九龙坡区九滨路，伴随着由远及近的轰鸣声，一列绿皮火车从“隐藏”在九滨路旁的铁路上缓缓驶过。这条已经渐渐被人们遗忘的铁路，就是新中国成立后自主建成的第一条铁路——成渝铁路。（华龙网2017-02-15）

成渝铁路是新中国成立以来，第一条自主修筑建造的铁路工程，但已被已被遗忘，而随着时间推移，而成都铁路部门不断发布关于成渝铁路改造项目，让这条铁路有望起死回生，这无疑就表明这，这条铁路的价值与意义都是重大的，再次改造设计铁路后，不但能够大大的方便民政出行，还能够优化产业服务计划与项目，提升成都和重庆之间运载能力，同时不仅对城都和重庆这两个西南大都会的经济发展带来更多活动，同时还能够有效促进铁路建设各项事业发展。

我们从中可见之所以，要再次改造建设成渝铁路，很大原因就是 ，促进铁路沿线各地区建设步伐与经济建设发展，再一次激活沿线经济，促进铁路物流运输，改善民众出行条件，与外出乘车环境，这一方面的意义是重大的。而且，改造成为城市铁路，则就可以很有效的解决铁路运输过程中所产的一系列问题发生。而做好铁路建设服务工作，那么才能够进一步优化铁路建设服务发展，推动铁路建设服务步伐，优化产业结构，其中，重新改造成渝铁路更能提升老铁路的综合地位，与挖掘更深层次的铁路运输附加值，诸如说，能够促进铁路沿线的各地经济建设的作用。

众所周知，成都和重庆是西南地区重要的城市，也是连接北上铁路运输线路的大动脉，显然可见，这条铁路的意义是很重大的，对整个中国铁路意义更是十分的重大。而且，一旦建成通车后，那么必然就能够更进一步优化城际铁路运载能力，激活铁路沿线铁路运输服务能力。

这样无疑就将会更好的方便民众出行，特别就是能够节约更多时间，拉近两个城市之间的空间距离，让铁路运输服务变得更加畅通，促进旅游、探亲、铁路物流运输发展都有很重要的意义。从中就可见得，这条铁路建设服务工作，需要积极稳固推动各项服务建设发展，诸如说，让铁路建设服务综合性工作能够更好进行 ，同时落实到位。（金倢玉）