“老婆,情人节快乐!”“老公,我做了几个你最爱吃的家常菜,给你在车上过节!”2月14日14时44分,K535次列车准点到达衡阳火车站2站台,客运员王燕和同是铁路职工的罗威,站在5号车厢旁亲密的交谈着。（2月15日 央广网）

“谁不爱玫瑰的芬芳，那是恋人最美的赞赏。”情人节，当你我沉浸在香水玫瑰、烛光晚餐、爱情电影所营造的浪漫氛围中时，却有一群人因为岗位、因为责任不能陪伴在恋人身旁，默默的忍受相思之苦。正值春运，站台上的“小别离”，无损于铁路人搏击春潮的“大情怀”，反倒愈久弥坚。

同样是为了爱，只不过爱得更多。在寒风彻骨的夜里，客运员们精神抖擞的矗立在月台，有序地组织旅客乘降；在肮脏危险的股道票旁、地沟里，检修员们一丝不苟的检修车辆；在人潮拥挤的候车室内，志愿者们满面春风的送来问候与温暖。对于每一名铁路工作者来说，爱就是敬业，把自身职责履行好；爱就是进取，把业务学习好；爱就是遵章，把安全工作抓牢。尽管这种爱，不经常挂在嘴边，但却时刻放在心间，握在手中，用爱心服务清润着每一个游子的心田。

同样是为了情，只不过情谊更深。今年，铁路部门推出“智慧春运”，大力运用科技优化运力和保障安全。一方面采用“刷脸”进站、VR/AR实景及机器人引路等热门科技帮助旅客进站侯乘，提升出行服务体验；另一方面，适时增开夜间高铁及普速列车，应对节前节后客流洪峰。以上种种，不仅加快了旅客进站侯乘速度，舒缓了排队、久等的困苦，更让在归途中感受了一番科技魅力。铁路人将深情倾注在在服务上，增添了归途的乐趣，更慰藉了乡愁。

同样是有愧疚，只不过被爱化解。“披星戴月地奔波，只为一扇窗”，今年春运，这首《异乡人》不知撩拨起多少人对家的向往，泛红了多少眼眶。在央视新闻《新春走基层》栏目中，我们看到了铁路人那些不为人知的艰辛，如可爱的90后“掏粪”男孩，因为工作的特殊性被女友无奈的“嫌弃”；又如客运员因为春运跑车无法照顾发烧生病的孩子，站在月台侯乘时潸然泪下；再如大瑶山隧道里那群有家难回的“守隧人”等。正是因为他们把这份对父母、爱人、孩子的愧疚化作坚守、笃定，才换来了春潮的畅通、顺利。

诚然，每年的情人节，铁路人都在春运中渡过，但他们没有丝毫的遗憾和犹豫，用执着和笃定为万家团圆守候护航，用“小别离”承载“大情怀”。