铁路人的春运“答卷”

2月13日记者从中国交通运输部获悉，务工流、学生流、探亲流在元宵节后高度汇集，春运迎来最后一波返程客流高峰。(2月14日中国青年网)

已经是春运的第三十三天了，随着客流的逐渐回落，春运也将慢慢拉下帷幕。

在2017年的春运中，预计中国旅客发送量将达29.78亿人次，比上年增长2.2%，其中铁路3.56亿人次。在整个运输系统中，铁路的二氧化碳排放只占整个运输体系的1.6％，却承担的运量达到了整个运输体系的10％。铁路人正用自己的担当，向全国人民交上了一份满意的春运答卷。

在今年的春运中，铁路部门除了在运量有了新的突破，还悄悄的发生一些新的变化。

首先，售票大厅的队伍变短了。曾几何其，售票大厅里，不再是以前的人声鼎沸的人山人海。而是变为低低地交谈、短短的队伍、匆匆的脚步，旅客在车站滞留的时间大为缩短。这是铁路设施的改善的结果。铁路部门在加强基础设施的建设同时，更是对硬件设施和软件条件进行大幅度的提升。如完善城乡代售点、优化12306网络购票、实施补票新规、刷脸进站、智能机器人等诸多高端信息化、智能化服务，更多人性化的服务，大大方便了人们的出行，提高了旅客乘车效率，减少旅客的待车时间。

其次，旅客的抱怨变少了。往年的春运中，总会有些抱怨声不合时宜的响起。而今年的春运中，这种抱怨声就很少听到。相反，出现更多的是 “掏粪男孩”、“5分钟的除夕团聚”、春运“夫妻档”、“春运两代人”、“14年在列车过年的女车长”等等的正面的宣传报道。正是这些报道，让出行的人们在急切归家的期盼中，对铁路人投以更多的理解，减少了些抱怨。这是铁路人辛勤付出的结果。在人们匆匆回家团圆时刻，多少铁路人放弃春节与家人团聚的机会，坚守岗位、默默奉献。正是这种大爱情怀，被更多的人所认知、理解，铁路人正用自己的行动感动着社会。

春运的尾声马上就要响起，而铁路人还在用自己的实际行动为更多的人们提供更便捷的服务，“人民铁路为人民”的宗旨将永远刻在铁路人的心中，永不落幕。