高铁的便捷越来越受到人们的认可,由于其快速、舒适,成为越来越的人们出行选择。
然而高铁站都是新近建设的项目,许多高铁站都没建在城市的中心城区,配套设施往往不齐全。如果出现换乘衔接不到位,换乘费事费力的现象,高铁的“快”必将被换乘“慢”所拖累。人们选择高铁的意愿必会大打折扣,所以打通高铁运输的“最后一公里”意义重大。
要打通高铁运输的“最后一公里”需要政府的大力推进。在规划高铁站的同时,要注意配套设施的跟进。要积极将高铁站打造成客运枢纽,让旅客换乘公交站、地铁、出租车、私家车的更方便,打通高铁站到目的地的 “最后一公里”,让更多的人都享受到“零换乘”便捷。
要打通高铁出行的“最后一公里”需要铁路人的积极努力。铁路行业可以通过增加售票窗口、网络售票等形式为高铁出行提供方便,通过高科技手段提高旅客的“通关”速度,提高了旅客乘车效率,减少旅客的待车时间,让“最后一公里”成为通途。
“最后一公里”成为多少行业发展的拦路虎,我们要积极打通高铁交通的“最后一公里”,为旅客提供更舒心、更便捷的服务。
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