据了解，为了努力满足广大旅客的出行需求，铁路总公司根据车票发售情况，在2017年铁路运输能力的基础上，为春运增加70余万旅客席位。

近年来，随着高铁线路的不断完善，选择铁路出行的旅客越来越多。铁路作为大众化交通工具受到广大出行旅客的青睐，除了其自身的运载能力强、方便、快捷等优势外，还有铁路部门针对现下的运输压力，多次进行大规模的调图，使之运输图安排的更加科学合理。在应对客流压力情况下，铁路部门千方百计提升运能，在动车组运行中采取重联运行、加开夜间动车，对既有线路采取加挂运行，同时还两次大范围开行一批临客列车，切实解决务工返乡、学生回家等社会问题深获民心。而且铁路服务重点抓细节，网络购票、实名制只需刷证件进站、持续提供的低价盒饭，还有今年大年三十春运高铁上暖心饺子等等，都体现了人民铁路坚持以人为中心的发展理念和为民、为社会服务的宗旨。

众所周知，以企业身份出现的铁路总公司本应该顺应市场经济，但在政企改革的这几年，铁路依然担当着社会的责任，依旧承担着国家、部队物资的运输，以及解决大量旅客的滞留问题。在国家需要的时候，铁路总是责无旁贷，体现依旧的公益属性，大量投入列车、人员运输成本解决国家问题。

每一张火车票都是一份责任，群众的选择是铁路执着坚守，不断完善，勇于创新的动力。随着我国“四纵四横”的高铁网日渐成型，相信铁路会有更大更广阔的的空间服务百姓，造福社会。（赵志鹏）