说到春节，张绍强说，铁路工作都是轮班制，自己休息了，同在铁路系统工作的儿子可能又上班了，这么多年来，能全家团聚的春节不超过5个，慢慢地把这事也看淡了。（新华网1月29日）

春节，是华人最盛大的节日，阖家团圆，在欢乐祥和的气氛中总结展望，让生活丰富多彩，让生命生生不息。这本是人之常情，但却有这样一部分人，由于工作的关系，他们没有了节假日的概念，只有白班、夜班、休班的记忆，以至于连春节这样重大的节日都看淡了。工作在运输一线的铁路员工就是其中一员。

看淡春节，非不为也，是不能也。轮班制职工对时间的感觉已固化成白班、夜班，有的岗位甚至细分为大夜班、小夜班，在常人最困乏的凌晨两点钟，他们要精神抖擞地走上岗位，而在常人精神最旺盛的八九点钟，他们下班后却要强迫自己休息。长此以往，生物钟被打乱，不少人因此换上了神经衰弱、胃病等职业玻春节在他们看来，和平常没有什么两样，要说有区别，就是对安全的要求更严，各级领导检查的次数更多。

看淡春节，其实是一种坚守。随着大量现代科学技术的应用，铁路运输的安全系数越来越高，一些技术含量不高的岗位渐渐被边缘化。但正如助理值班员张绍强所说：“机器恐怕永远不能代替人，我这把住的安全最后一道关，就永远不能放松。”尽管工作的技术含量不高，但却是安全的最后一道关，无法替代，唯有坚守，才是最可靠的保证。

看淡春节，更是一种担当。岗位无贵贱，工作有分工，万家团圆总得有人去保驾护航，这份责任落在了铁路一线职工身上。于是他们义不容辞地顶上去，象张绍强那样，33年，无论酷热严寒、狂风暴雪，始终坚守在不起眼的岗位，不断重复着同样的动作，也重复着那句只有自己能听见的台词。33年，他一共接发了21万趟列车，默默地为42亿人次保驾护航。谁又能说，他们的付出不值得吗？

因为有大爱，他们才会牢记责任，看淡小家的团圆，保证大家的欢聚。面对铁路人的坚守，我们实在欠他们一声：谢谢！