高铁，当今中国乃至世界制造业的代名词；互联网，当今倍受投资者青睐的宠儿。当这样的两个“豪门”联姻的时候，会是一种怎样的景象呢？

硬科技遇上软科技，成为今年春运的新符号。其实，互联网和铁路的联姻已经有很长时间，如12306网站，彻底解决了足不出户购票的市场需求，但如何进一步深化铁路与互联网企业的合作，为广大旅客提供更加温馨、舒适的出乘体验，让“互联网+”真正惠及普通老百姓，才是这个时代该有的特色。

这不，高铁上也能用手机在线点餐了，既可以提前7天预定，也可以在座位上即时订餐。一个小小的举措，就解决了吃饭问题。可以看出，作为公益性的服务行业，铁路已经放弃了“铁老大”的傲娇姿态，做公益也要做的精致一些。按理说，像春运这样的人类大迁徙，铁路部门不愁没有客户，每趟列车都是爆满，服务好一点、差一点好像没有区别，但时代不同了，旅客的服务标准高了，若还是一副“铁老大”的做派，难免遭到诟玻因此，不管是主动而为，还是其他什么原因，铁路部门能够从点滴改进，更加注重旅客的乘坐体验，已经是巨大的进步，应该为他们点赞。

随着社会经济的高速发展，人民群众的需求越来越多样化，企业之间的竞争已不再局限于单一的产品，而是更加注重服务质量，让客户得到更加完美的体验，这才是核心竞争力。虽然，铁路作为企业有内在的盈利需求，但更多的时候，承担着促进国民经济发展的公益性质的角色。但在国家推进和谐社会建设的当前，人已经成为发展的核心，因此，在铁路部门不断推进改革的道路上，应该探索更加符合人民需求的方式方法，为广大旅客提供更加人性化的产品和服务，希望以后在乘车时能够体验到更多像手机在线点餐这样的微服务。

在这里，也想提醒广大的朋友们，在回家的旅途中，多体谅那些为我们服务的工作人员，要知道，在我们实现回家过年的愿望时，有几百万的铁路职工坚守在岗位上，舍小家为大家，当我们离家越来越近的时候，也许，他们正离家越来越远，甚至，连和家人说句新年快乐的时间都没有（张康华）。