随着2017年新年钟声的临近，中国铁路总公司在北京召开了会议，铁路总公司党组书记、总经理陆东福在会上作了《强基达标 提质增效 奋力开创铁路改革发展新局面》的报告

总结了2016年铁路发展情况，部署了2017年春运工作和铁路发展情况。

2016年是我国十三五规划的开局之年，是全面深化改革，不断创新攻坚的关键一年，铁路工作作为全国交通运输网的重要组成部分，在这一年，完成了改革创新，优化服务的基本任务，不断完善工作方式，大力加强改革创新，为铁路在新形势，新常态下发挥更大作用做出了重要的铺垫。

从2016年的工作总结中我们可以看出一下几点

一、铁路建设在不断扩大，运营里程不断增加 。 2016年，全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元，投产新线3281公里，新开工项目46个，新增投资规模5500亿元，到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。新线路的开通，标志着我国交通运输网的不断扩大，人民出行越来越便捷，特别是近几年，高铁的不断建设和开通为方便人民出行，拉近各经济圈之间的距离，促进经济增长，拉动旅游业发展，都起到了促进和推动的作用。据悉十三五期间将贯通哈尔滨至北京至香港(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁路通道，建设北京至香港(台北)、呼和浩特至南宁、北京至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、兰州(西宁)至广州、北京至兰州、重庆至厦门等高速铁路通道，拓展区域连接线。高速铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。不仅内陆沿海地区高铁建设如火如荼，西部边远地区也在不断建设开通高铁，沪昆高铁，渝昆高铁等都大大加强了西部地区经济发展，人民出行水平，东西平衡发展的大格局。

二、铁路服务越来越便民，越来越优化。过去坐火车，进站难，买票难，服务差，基础设施陈旧等现象在近几年越来越少的出现。随着互联网的不断发展，铁路购票发生了革命性的变化，以前必须得到指定窗口排队购票，现在可以在网上购票支付，到现场取票，既省时，又大大缓解了火车站购票的压力，缓解了火车站拥堵排队的情况。不仅如此，无论是高铁还是普通列车，我们都看到服务越来越好，乘务员的笑容越来越多，安全措施越来越完善，车厢拥挤，气味难闻，随意占座的现象越来越少了。在总结中我们看都，增加乡镇代售点769个，增加自动售取票机2397台，对12306网站进行了扩容改造，推出在购票环节减少使用验证码的措施，不仅如此，我们还看到，铁路部门随着客流的增加和减少，应时调整旅客列车的增减情况，节前增开566对旅客列车，其中增开动车组列车236对；节后增开698对旅客列车，其中增开动车组列车308对。这些及时和智能的措施和举措都是铁路人在不断变化的新形势下，以服务为宗旨，以方便人民出行为最大理念做出的改变和革新，是铁路人不断锐意进取，完善自我，反思问题，加强建设的成果。

三、铁路改革不断深入。无论是从内部还是外部，无论是从领导还是基层，无论是从高铁还是普客，我们都看到，铁路部门作为一国重要的交通运输纽带，国民经济的大动脉，所做出的改变和革新。这种变化，是在以习近平同志为总书记的党中央大力领导下，在适应新常态，面对新问题，产生新变化的同时做出的适应的、及时的、坚决的自我革新，重新审视铁路在新形势下，是否能够满足人民出行的要求，是否能够满足国家经济建设的大格局，是否能够满足铁路自身发展的规律，而作出的重要调整。这些调整，反映出铁路人敢于革新，敢于面对新情况，敢于自我完善的勇气和魄力，我相信这种改变和革新还会不断深入，不断加强，始终以人民出行需求为准绳，衡量自己，对照自己。

2016年已经过去，铁路的发展是有目共睹的，2017年依然有许多任务在等待着铁路部门去完成和解决，我相信在总公司新一届领导班子的带领下，在所有铁路干部和职工上下齐心的努力下，铁路发展一定会越来越好，人民对铁路的称赞一定会越来越多。