“一带一路”双轨道让中国动车组首次“开进”欧盟

日前，中国中车株洲电力机车有限公司（简称中车株机）和捷克私营铁路公司里奥快铁在布拉格签约，捷方宣布购买中方三个动车组，交易金额超过２０００万欧元。根据合同规定，中车株机供货范围包括3列动车组、初始备品备件、特殊工具、检测设备和培训服务等。这是中国动车组产品首次打入欧盟市常里奥快铁公司表示，该公司未来几年的动车需求也将全部由中车株机提供，三年内采购的动车组将达到30列。（12月20日中国证券网讯）

欧盟作为全球轨道交通装备的高端市场，对列车质量和可靠性有着严苛的技术要求和准入门槛，这次签约标志着中国轨道交通制造水平在国际上已得到业界广泛认可。此次捷克里奥快铁采购的中国标准动车组具有完全自主知识产权。从设计之初到正式运营，先后完成了低速试验、型式试验和高速试验。在7月进行的线上高速试验中，中国动车组列车以重联方式在郑徐高铁以每秒117米的速度相向而行进行会车，这是世界上拟运营高铁动车组列车首次实现时速420公里交会和重联运行。国人欣喜迎接我国的动车组由“中国制造”到“中国创造”的转变，中国标准动车组饱含强大的科技实力助中国高铁走出去。

在全球经济一体化的大环境下，中国提出“一带一路”发展战略，为中国标准化动车组踏出国门走向世界搭建了广阔的舞台。中国标准化动车组代表了中国高端装备制造，在新兴市场国家存在巨大优势。随着“一带一路”这一国家大战略的加速推进，中国标准化动车组必将成为“一带一路”战略实施过程中出口的核心产品。同时，在中国标准化动车组“走出去”的道路上，中国政府希望能够让动车组列车的发展成果惠及世界各国，以实现共赢发展为目标，走出了一条包容之路。

捷克地处“欧洲心脏”，是中国和欧盟国家“16+1合作”的重要成员，也是“一带一路”沿线国家中的重要节点。随着年初高层互访的实现，一年来，中捷合作迎来了更好的发展势头。在11月的布拉格第七届中国投资论坛上，捷克总理索博特卡发表讲话说：“捷克和中国之间的关系正在蓬勃发展，特别是在机械制造、交通运输、科研和医疗保健等领域。”足见，一带一路战略在捷克领导人心中的地位，此次中车与里奥快铁动车组项目的合作是中捷务实合作日益提速的缩影，是我国“一带一路”战略稳步实施的重要项目。

随着中国标准动车组“开进”欧盟，“一带一路”平台不仅将开启捷克的“筑梦空间”，也将开拓了整个欧盟国家的“筑梦空间”。