首战告捷，高铁快运能否“乘胜追击”？

今年“双11”期间，铁路部门推出一批快捷货运产品，试水电商黄金周运输，取得良好成效，11月11～20日10天时间，铁路总公司共发送电商快递货物1525万件，加快了电商货物送达速度，降低了社会物流总成本，受到市场欢迎。（11月21日《物流时代周刊》）

  每逢“双11”，网购族们都会停下不“跺手”的节奏。也几乎在每年“双11”之后，人们都会有同样痛的领悟：买得畅快，等得难受。可是，很明显，今年包裹回家的速度快了，人们的望眼欲穿少了。等待不再那么漫长，并非网购订单不够多。数据表明：2016年天猫双11全天总交易笔数达10.5亿笔，共产生6.57亿笔物流订单，相比2015年的912亿，又是一次跨越式的进步。增长的运量与更快的收货之间，是快运的功不可没，而在此之中，高铁快运更是扮演了“奇兵”的角色。

顺势而为，让高铁快运全面推进。“双11”是物流行业的“春运”。10月20日起，高铁快运业务在全国505个城市试行，吹响了全面推进的“号角”。紧接着，铁路在“双11”电商物流中乘势而上，是运输组织上对市场演进的准确判断。在最需要加大物流力量的“双11”，让准时、快速的高铁快运强势进入市场，可谓“恰逢其时”。

化零为整，让高铁快运潜力无限。如果说“双11”是高铁快运全面进入市场的“最好时机”，那么此前高铁快运在其他城市的试水，便是厚积薄发的经验积累。据悉，铁路在此之前已在河北、山东、山西等省区城市就增设了高铁业务办理点，此次全面推进，一方面，用织密的高铁网为推广做大快运打下了伏笔。另一方面，经验的积累为做强做优快运夯实了品牌基础！全面推进高铁快运，也是铁总充分运用高铁网，化零为整，激活最优资源的一试尝试。

  精细服务，让高铁快运更接地气。一是分层服务，满足了多元市场需求。“双11”期间，中铁快运安排170列高铁全面助力“双11”电商物流服务，其中146列高铁提供“当日达”服务、24列动卧提供“次晨达”服务。二是事件营销，扩大市场影响力。一系列包裹坐上高铁的现场图片，让人们可以想象，依托高铁快速准点优势带来的快运服务。三是强强联手，深挖市场潜力。“双11”期间，多个铁路局与顺丰、京东、邮政、申通等电商、快递企业合作，推出电商特快班列、高铁快运、特需列车等铁路快捷货运产品。

高铁快运全面推进，既有机遇，也有挑战，有美好的发展前景，也有需要面对的客观现实。“10天发送电商快递货物1525万件”，于高铁快运来说，是一个新的里程碑，是一个初步的成绩，但是这“首战告捷”却并不值得我们欣喜。因为，锐意变革、精细管理、提高效率、挖潜掘能，高铁快运完全可以走得更好、走得更远。（胡辉）