今日之世界，非铁道无以强国——纪念孙中山先生诞辰150周年

11月11日，纪念孙中山先生诞辰150周年大会在人民大会堂举行。缅怀他为民族独立、社会进步、人民幸福建立的不朽功勋。（2016-11-11 新华社团结报团结网 ）

纪念孙中山先生，首先纪念他“铁道立国”的伟大梦想。早在1894年6月，他在《上李鸿章书》中写到“地球各邦，今视铁路为命脉矣”，大声疾呼中国修建铁路，以实现商兴、民富、国强。1912年4月1日，孙中山先生在上海“中华民国铁道协会”举办的欢迎会上强调“今日之世界，非铁道无以立国。”

纪念孙中山先生，最重要的是纪念他“造路救国”铿锵行动。自先生辞职隐退之后，就一心专办铁路事业，欲以十年期其大成。自此，四处奔走呼号，发表演讲宣传铁路，作出“交通为实业之母，铁道又为交通之母”的科学论断。他为铁道杂志题辞——“夫铁路者，今日文明富强之利器也……”1918年在调研的基础上制定了111条线路的铁路发展蓝图。

一张蓝图是对一代伟人最好的祭奠。斯人远去，但是一代又一代的中华儿女还在沿着伟人的步伐在继续前进。而今，中国铁路12万多公里的总里程早已超过了先生的规划，而且更让人骄傲和自豪的是中国的高铁里程已突破1.9万公里，已是居世界首位。高铁核心技术与创新也已处于世界领先水平。11月7日，中国铁路技术首次成套输出欧洲，“铁道立国梦”已转变为“铁道强国梦”。

11月11日，为举国狂欢购物节，高铁试水货运，大大提升了人民的幸福感。孙中山先生说“地方之苦乐，可以铁道之远近计之。”如今的高铁网已基本覆盖全国50万以上人口城市，使广大的“剁手党”再也不用陷入焦急的等待之中了。

11月12日，CRH5E卧铺动车组“熊猫”获准生证，这是国内唯一一款可以在高寒和风沙条件下运行的卧铺动车组，能抗-40度低温和配备WIFI，这标志着我国的高铁技术水平又上了一个台阶。

不论是中国铁路技术成套输出欧洲，还是高铁试水货运，乃至新型动车组的诞生，都标志着中国的铁道技术在不断的进步与创新，更标志一代一代中华儿女在把先生的事业勇敢地推向前进。