双十一原本作为一个单身狗的节日，却被淘宝、京东等各大电商做成了中国特有的节日，变成了无数情侣、家庭的购物狂欢节，并且，这股潮流遍及全国的同时，也弥漫了全球！

双十一这块大蛋糕，无疑谁都想能得一杯羹，铁路今年也没有耐住寂寞，高铁助力双十一，各大电商的包裹、快递也坐上了动车。而我们都知道，仅双十一一天的成交量就亿以数记，着实让多家快递公司够忙活一阵子的了。

前两天，一辆满载快递包裹的大货车翻车，让数千快递包裹over，一时间，各大媒体争相报道，这也牵动着每个电商买家的心，因为损坏的快递包裹中，很有可能就有他（她）的一件。说到这里，小编也想表达一个观点，那就是，无论是载人还是载物，铁路的安全性和可靠性无疑是交通行业中的龙头老大。双十一从09年开始至今年已经有8年历程了，而几乎每年都有类似的新闻事件发生。不得不说，铁路进军双十一的步伐确实有点晚，却收获到了意想不到的效果，有照片显示，高铁整节车厢铺满了整整齐齐的包裹，场面壮观。

小编在想，高铁的票价绝对比快递包裹的收费贵，铁路这么做其实很大一部分原因是因为高铁的车次较多，旅客发送量不饱满，所以铁路想到以承揽快递的方式来拉动双十一的物流速度，降低了物流压力，也提高了物流行业的竞争力。

从整个社会层面来看，铁路运输在广大群众心里一直都是承担者发送旅客，运输煤炭、钢铁等特大件的运输企业，很少听到说铁路和物流一样，迅速将包裹送到买家手里的，一般我们所接触的铁路运输小件都是随车的，时间又慢又长！

现如今，高铁遍布全国大江南北，铁路助理双十一物流是一次非常好的开端，小编认为，高铁的作用还不仅仅被挖掘如此，它还有更多、更便民的功能没有及时的被开发出来。双十一的“余后风波”过去了这么多天了，全国的各位买家喜忧参半，铁路部门在尝到这次“甜头”之后，更要创新思维，争取在互联网时代紧跟“互联网+”的步伐，成为真正的经济大动脉！