我国神州十一号载人航天飞船将于近日结束30多天的“太空之旅”，明日（17日），两位航天员将开始进行撤离天宫二号的准备工作，并进入神舟飞船，之后将返回地面。（央视网）

神州十一号载人飞船安全升空，并与天宫二号自动对接成功，标志着我国载人航天事业向更高水平发展再启新程。笔者从有关资料得知，世界航天业曾把运载火箭每个零件的可靠度达到99.99%作为标准，以确保发生故障的可能性降到万分之一以下。

  正所谓“差之毫厘、谬之千里”。联想到我们铁路的安全工作，如果班组长班前会上少一句安全提醒，职工作业前少配一件劳保用品，作业时少看一眼重点部件、少紧一扣螺栓，干部下现场过程中对“小错误”睁一只眼、闭一只眼，任何环节执行标准打了“折扣”，都会给安全埋下隐患，导致事故发生。

  在铁路安全工作中，一次次血的教训警示我们，确保安全生产必须防范执行标准“打折扣”造成的“累计风险”。哪怕是0.1%的差错也可能积少成多导致“安全链”失衡，造成100%的事故危害。

因此，各级管理者必须牢固树立“一丝不苟、一点不差”的精细化管理意识，不断完善相关管理措施，加强现场安全卡控，杜绝千里之堤的“蚁穴之溃”；各岗位作业者必须毫不松懈地自觉从严，不折不扣执行好每一项作业标准，落实好每一项安全措施，这样才能远离事故，确保铁路安全生产这个大联动机持续保持安全稳定的状态。