近日，湄洲湾南岸铁路支线建设已全面完工，预计12月18日通车运行，湄洲湾港斗尾港区将迎来全新的发展机遇。同时，该线通过福厦、向莆、漳泉肖等铁路与全国铁路网相连，实现了铁路与港口的零对接，有助于提高湄洲湾港集疏运能力，拓展腹地范围。（福建省交通运输厅2016.11.17）

过去，人们常将“要致富，先修路”这句老话挂在嘴边。如今，随着时代的进步人们口中的“路”也有发生了实质性的变化。在高科技以迅雷不及掩耳之势的大环境下，“路”也搭上了科技的“快车”，成了如今四通八达的“高速铁路”。

“高速铁路”的崛起，不仅给出行安了“风火轮”，更为重要的是在一定程度上加快了城市化进程，减少了城市间的经济差距，让更多的老百姓感受到了高科技带来的铁路成果。体验“高速铁路”发展的同时，必然存在缩短城市间的差距、加速城乡间的交流、促进各区域的产业调整和转移、形成快速通道等经济生活“新模式”的转变。随着我国对高铁投资力度的不断加大，“四纵四横”客运专线的目标已初具规模。如此一来，势必加速我国各地区的“人流”、“信息流”、“资金流”等的流动性，促进了经贸往来和房地产、旅游业的长足发展，可谓地方经济发展的一剂“强心针”，对拉动地方经济发展有不可替代的促进作用。

近年来，我国的高铁发展势如破竹地向各地衍生，构成密集的“高铁网络”。不断建设“高速铁路”就是为了像湄洲湾等原本没有高铁线路的地区有了可以通往外界的“星光大道”，实现铁路与港口的零对接助力港口的集疏运力。除此之外，湄洲湾附近石奇岩峭，山环水绕，风景如画是一处旅游胜地。正是因为“高速铁路”修到了湄洲湾，才能够让更多的人了解到这处旅游胜地，同时印证了“没有高铁，城镇就是散落的珍珠，有了高铁，城镇就是项链上的珍珠”的真理。

“高速铁路”乘风破浪而来，助力沿线中小城市的经济崛起。不仅从出行上改变了原有的方式，更从根本上拉动城市经济发展，从思想上改变了以往人们对于“路”的理解，革新了“路”的含义。