高铁快运首次亮相“双十一”

“双十一”的创意，从2009年开始，这个独属于互联网时代的节日已经悄然走过八年。当天的交易额也在一路飙升，2016年11月11号午夜12点，这一刻新的纪录诞生，1207亿！交易量的不断增长一方面为电商和快递行业提供了重大机遇，另一方面也对电商和快递行业提出更高的要求，使其在技术和方式上进行不断改善和突破来满足市场的需求。高铁快运货物的方式在此大的市场需求下应运而出，为“双十一”的货物运输开辟了一条新的道路，为“双十一”的狂欢增添一份痛快。

最近这几天关于“双十一”包裹乘坐高铁的图片在网上热传，得到广大网友的热议，也让高铁推出的“电商黄金周”走进大众的眼中。自11日起，铁路部门联合中铁快运、顺丰速运、邮政EMS等企业，连续10天，每天利用高铁列车，开办高铁快运业务，推出高铁快运“当日达”及电商班列“一日达”产品，打造高铁物流服务品牌，这也是铁路运输史上首次在“双十一”期间大批量集中开展高铁快运业务。高铁快运相对于航空运输具有价格优势，相对于公路运输具有速度优势，综合比较具有站点多、班次多、正点率高、安全性强、受天气因素影响小等优势，正是拥有这样的优势才得以让我们看到高铁快运的“首秀”。一方面高铁利用空车运输包裹提高了列车利用率，另一方面也加快了包裹的运输进度，一定程度上减轻了双十一期间的快递压力，正可谓是一件双赢的局面。

从整体上来看，无论是网络上还是生活中，无论是对于商家还是快递行业而言，高铁快运业务的产生都是一场及时雨，都是秉持着快速、准确、廉价的态度为顾客呈上一份诚意满满的“双十一”礼物。高铁快运业务选择在双十一期间进行高调亮相，可见铁路行业在进行市场化转变的决心，当然也会面临着巨大的困难和挑战。机遇和风险总是相伴而行，这次首秀在展现高铁快运优势的同时，也会暴露出作为新生事物的一些不足，希望铁路部门能顶的住压力，不断优化自身，让该服务在市场上更具竞争力。