每年的双11不仅是电商之战，也是各物流运输企业争夺之战。今年，连“铁老大”也首次试水“电商黄金周”，开通双11高铁快运。（11月12日 人民网）

11月11日，本是一个普通的日子，但自从被形象的冠以“光棍节”后，又被淘宝商城嗅出商机，推出了“双11”购物狂欢节。在众多商家进行大规模促销活动下，无论男女老少，似乎在双11不买点东西，总感觉少了些什么。但在畅买之后，便是无休无止的等待，甚至在货物到达之后，也会出现部分因运输不力而导致物品受到不同程度损坏的情况。各地运输的缓慢，仓库的“爆棚”现象，着实让我们遥望快递而无力叹息。

据悉，自11月11日起至20日，铁路部门推出“电商黄金周”，与电商和快递企业合作，提供高铁快运和铁路干线运输物流服务，借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，充分依托高铁快运、铁路干线运输优势，在全国所有高铁列车经停的505个城市试行推出高铁快运服务，推出高铁快运当日达、次晨达、次日达、隔日达等快捷货运产品，欲打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌。

众所周知，近年来随着大规模铁路网建设和高速铁路的发展，可谓成绩喜人，特别是中国高铁运营里程已突破2万公里，纵横东西南北的高铁网络逐步形成，四通八达高铁路网，为快运提供了强大的运输平台，而铁路部门在这次双11开通的首日或者次日凌晨到达高铁快运，更是减少了人们网购后的等待时间，让这次狂欢节不仅能够买的畅快，更加能够最快时间得到自己的心仪物品，这也让高铁快运相对于传统的物流，更加具有诱惑力。

此次，铁总借鉴铁路旅客运输黄金周组织模式，同电商、快递企业合作，打造铁路“电商黄金周”运输服务品牌，不但实现共享互赢，更是顺应时代的发展，紧跟市场的理念和发展步伐，让广大市民体验到更加快捷的铁路现代物流运输所带来的网购惊喜。

今后，笔者还希望看到更多类似的合作与努力，将铁路的价格优势，时间优势，服务优势最大程度化的服务于民，让广大民众更多的享受到铁路发展所带来的便利与实惠。【周小衡】