随着近期全国受到冷空气的影响，大部分地区的气温持续下降，尤其是北方地区尤为明显。伴随着温度的下降，人们的供暖需求开始陆续出现，北方大部分地区进入供暖期。因为北方供暖大多使用烧煤供暖，所以煤炭运输成为现在最重要的任务。

虽然，随着中国铁路进入高铁时代的同时，铁路客运收入也超过货运收入，成为铁路运输收入最主要来源。但在这即将进入冬季的特殊时期，铁路部门从保障取暖、保障民生的大局出发，依然义无反顾的投入最大努力加大煤炭运输。

为了确保冬季煤炭运输安全、快捷地送达到需要的省市，铁路部门高度重视冬季煤炭运输，及时调配运力，今年10月份开始，全国铁路煤炭运量完成1．70亿吨，同比增加1059万吨，增长6．6％；11月第一周，煤炭运量完成近4000万吨，同比增长10．2％，增幅进一步扩大。

而这些成果，更是离不开每一位铁路职工的努力。他们用每一刻的辛苦，每一次的劳作，保障着煤炭的运输，保障着寒冷地区人民能够温暖过冬，为保证经济运行和群众生活做出极大的贡献。在这种投入的背后，必然是铁路部门的整体联动，必然是运输组织秩序的大幅变化，必然是所有铁路职工的更多精力和汗水的付出。

在严冬来临之际，铁路部门全力保障冬煤运送，正是秉承“人民铁路为人民服务”的宗旨的体现，铁路部门职工们以他们的初心和责任，他们送去的不仅仅是煤炭，更是一份难能可贵的温暖，让老百姓能够在寒冷的冬季，依然感受到丝丝暖意。（张立新）