央广网乌鲁木齐11月9日消息（记者蒋雪娇 乌鲁木齐台记者汪亮）记者从乌鲁木齐铁路局客运部门了解到,今年，新疆铁路冬季农民工返程运输期间为10月11日到12月31日，共计82天。预计新疆铁路将发送旅客750万人，较去年同期增幅12.5%。其中220万人的出疆旅客中，内地来疆务工返乡客流预计达到150万人，返乡客流主要流向为：郑州、西安、商丘、成都、济南等地。（央广网）

 由于新疆地处我国西北边陲，目前气候已经十分寒冷，新疆冬季民工返乡运输已经逐步拉开帷幕。据了解，今年新疆铁路部门计划将增开返乡临客列车58列，有效的保障民工返乡。众所周知，铁路作为我国运输量最大的交通运输方式，因为票价相对便宜，一直以来都是返乡民工的首选，而铁路部门也针对民工返乡的特点，为民工兄弟们提供返乡的便利。如：去年为帮助在珠三角务工的广西民工兄弟返乡，改变他们以往一家人冒着冷雨寒风骑摩托车回家过年的现状，保证他们安全舒适返乡，铁路部门一方面开行货运专列运输他们的摩托车返乡，一方面开行动车专列，让民工兄弟乘坐窗明几净的动车返乡，感受铁路部门的暖暖真情。

 铁路作为我国国民经济的运输大动脉，其责任和义务从不曾旁落，每每在最需要的时刻，铁路部门都是不计代价的冲在最前方。如：“2014年的超强台风“威马逊”正面袭击海南岛，造成海南岛电网大面积受损，给海南民众生活造成极大的困难，为了能够迅速的从广东运送电力设备和电力人员过海抢修，粤海铁轮渡在复航后，大开绿色通道，减免相关过海费用，全力支援海南岛抗台复旧工作。”种种事例不胜枚举，由此可见铁路担当起了国企的责任，树立了国企应有的风范，举动暖人心怀。