（网评员：魏建国）随着“双11”的逐步来临，网上购物在博尽了购买者的眼球的同时，也为快递业带来了巨大的业务量。作为国家运输业的龙头老大——铁路运输，能否也可以在这块大蛋粉上切下一块？

如今高铁快运已经成功的在全国505个城市试行，并逐渐拓宽至中小城市地区，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。那么高铁快运服务能否打响“双十一”疯狂消费购物日的第一枪，分得快运领域中一杯美羹，俗话说，“初生牛犊不怕虎”，我想，结果是不言而喻的。

疯狂的购物，堆积如山的快件，必然会导致派送快件的延期，甚至推迟发件时间。“铁老大”强势回归，高铁快运要充分利用现有资源，充分发挥高铁成网的巨大优势，体现高铁列车绿色环保、安全快捷与时代发展的最大契合，特别是在极端天气下，诸如风雪雾霾等对于物流交通秩序的干扰，缓解和消除快捷下单后，“快件”不快的漫长等待。也许,高铁快运的强势介入，将彻底改变我们对于电商、网购物流体验和速度的吐槽和抱怨。相信借助“双十一”，高铁快运服务必能树立良好运输形象，打造独特快运品牌，创造“三足鼎立”的局面，我们翘首以待。