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还在为“双十一”的“慢递”发愁吗?

2016-11-08 09:19:45来源:用户投稿作者:冯星辉

自11月11日起至20日,铁路部门推出“电商黄金周”,与电商和快递企业合作,提供高铁快运和铁路干线运输物流服务。这是铁路总公司积极推进铁路供给侧结构性改革,适应我国快递业发展的需要,加快现代物流企业建设,推出的又一便民利民货运服务产品。(新华网2016-11-04)

随着双十一的临近,购物已是当下最热的话题,各大电商也使出浑身解数来吸引消费者的眼球,消费者也摩拳擦掌,不惜使出“洪荒之力”来“充实”自己的购物车。

从以往的情况来看,每一年的双十一的购物量都在疯狂增长,在这场购物狂欢节中,压力最大的便是物流行业。消费者的疯狂购物,在各个物流中转站,堆积如山的快件使的原本的“快递”也成了“慢递”,推迟发件也成为了很为普遍的情况。虽然说往年的经验可能使部分消费者,电商都已经有了思想准备,但是后期会出现的问题确实会困扰着每一个人。这次高铁快运的加盟对所有人来言无疑是一个最大的利好消息,高铁快运能够凭借着“当日达”“次晨达”及电商班列“一日达”等快捷货运产品有效地分担缓解快递业的压力。同时,对于消费者来言,在双十一期间及时拿到期盼已久的“宝贝”可以说是一次”史无前例”的购物体验。

随着高铁行业的迅猛发展,我们不难看出铁路改革力度之大,这次的高铁快运,电商班列的加盟,正是铁路市场化改革的产物。这一次的“双十一”的加盟,对于铁路是一个挑战,但更重要的其实也是一次打响品牌的契机。相信通过这次加盟,不仅可以使铁路快运自身的竞争力有效提高,甚至可以调整目前快递行业的市场格局。要说在这次改革当中,最为受益的当是消费者。铁路作为一个服务行业,这次的快运便民服务着实堪称经典。

现代物流发展现在已经步入黄金时期,高铁快运的应运而生也给物流行业注入了一股清流和活力,必将会大力地推动我国现代物流的发展。双十一的挑战,拉开了各交通运输的强强联手的帷幕,在今后的发展过程中,我们拭目以待。相信在不久的将来,在消费者的眼中不再会有“慢递”这个尴尬的存在。(冯星辉)

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