匈塞铁路是中国-中东欧国家“16+1合作”框架下的重要项目，也是“一带一路”倡议背景下中国在欧洲地区的首条合建铁路，去年12月23日该项目塞尔维亚段举行启动仪式。近日，本报记者采访了匈塞铁路项目在塞尔维亚的重要合作伙伴——塞尔维亚CIP交通研究所总经理米卢廷·伊格亚托维奇，了解项目启动以来的新进展。（光明日报2016-11-03）

铁路经过的国家无非是最大的受益者，通过修建高铁可以极大的提高巴尔干地区的交通运输能力。客运和货运都是国民生活中极其重要的部分。铁路运输在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用， 它不仅是国民经济发展的大动脉，而且兼具安全、经济、便民、实惠、全天候运输，而且速度快、运能大、安全舒适、节能省地、减排高效等特点。这些特点，决定了它是大众化的交通工具。能够很好地起到便国利民的作用。

对于中国和欧洲合作方来说，铁路是最具经济活力的区域，同时也是世界上最大的贸易与投资市场之一。一方面，规划、建设的国际铁路运输通道对于资源、物资的输入输出，具有重要的经济、政治、军事意义；另一方面，国际经验表明：基础设施的建设能够树立良好的国际形象。匈塞铁路是中国-中东欧国家“16+1合作”框架下的重要项目，也是“一带一路”倡议背景下中国在欧洲地区的首条合建铁路。在这样的背景下，作为一带一路战略的倡导者，中国当仁不让的必须做出相应的动作。建设一带一路沿线国家的基础设施，是发展沿线国家的经济水平必由之路。带动沿线国家的经济发展是提升我国的国际形象，发挥我国作为亚洲最大经济体的带动作用，促进中欧交流的又一重要举措。还能够解决我国战略储备资源过于依赖海上运输的尴尬局面，摆脱美国为首的资本主义势力的骚扰。（邹忻）