郑济高铁河南段开工建设 米字型高铁蓝图真正落地

10月29日上午11点30分，郑济铁路河南段在新乡正式开工，副省长赵建才宣布开工。标志着河南“米”字形高铁网络最后一笔开写，确定了郑州大都市区北交通枢纽的战略地位，第一次打通豫北到沿海的高铁通道，对加强河南与山东半岛、京津冀地区的合作，以及拉动我省经济发展具有重要意义。据悉，郑济铁路河南段在新乡区域内的线路最长，站点最多，开工最早。新乡境内设平原示范区站、新乡东站、卫辉南站三站，计划工期4年。（中国桥梁网2016-10-30）

近日记者从新乡市有关部门了解到，郑济高铁河南段在新乡境内正式开工建设，铁路总公司、河南省以及新乡市等各级领导出席了开土动工仪式。郑济高铁河南段的开工建设对于全国的铁路网建设有着重大的作业，其产生积极的地方有以下几个方面。

首先，郑济高铁河南段的正式开工建设，标志着河南省在全国铁路枢纽的战略地位得到了进一步的巩固和提升。丰富和完善了河南省境内的铁路网，使得省内人民的出行带来了更多的便捷。新乡段的铁路开工建设，也标志着河南省米字型高铁蓝图的全面落地施行，预示着河南省早期规划的铁路网将得到全面深入的完善。

其次，郑济高铁河南段开工建设，对于豫北地区和山东沿海区域的联系更为紧密。此次铁路建设的完成将是第一次把豫北和山东沿海地区联系在一起。将进一步为两地群众提供出行上的便捷，同时也进一步促进了两个区域的经济交流，使得沿海区域带动豫北落后地区的经济发展。

再者，郑济高铁的开工建设并完工后，将会达到加强河南省与山东半岛以及辐射到京津冀地区，促进整个华北地区的发展，这将极大的拉动了我省的经济发展，促进了我省与华北地区各个城市的经济贸易合作交流。并且也是将华北地区和西北地区紧密联系在一起，一定程度上也促进了全国各地区的经济发展。（邹忻）