10月24日上午，我国唯一的“高铁驾校”――武汉高铁训练段迎来首批老挝学员，22名老挝铁路管理人员开始在这里接受铁路相关知识培训。

中老铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分，是第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准，使用中国设备。项目由两国边境磨憨/磨丁口岸进入老挝境内后，向南延伸至老挝首都万象，全长418公里，时速160公里，总投资400亿元人民币，中老双方按照七比三的股比合资建设。中老铁路预计于2020年建成通车。

项目建成后，一方面将极大地带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，并为老挝创造大量的就业机会，另一方面也将为中国西南地区经济发展注入新的动力。这条铁路不仅连接着中国，未来还将连接泰国乃至马来西亚等国家的铁路，承载着老挝从内陆“陆锁国”到“陆联国”的转变之梦。中老铁路未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通，相信在不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假。

中老合作的这段铁路是我国“一带一路”战略下的铁路大通道，而人才的培养和储备是铁路发展的基础！武汉高铁训练段是国家全路唯一以实作培训为重点的高铁主要行车工种准入培训机构，也是全路高铁基层技术、运营管理人才的培训基地。

为办好此次培训班，武汉高铁训练段采取了集中授课、现场教学、实际操作和沟通交流等教学方式，课程涵盖了通信、供电、工务、司机、机械师、调度员等铁路运输主要工种和影像观摩等内容，力争让参加培训的老挝学员全面、客观、真实地了解中国高铁的建设经验、发展成就和前沿技术。

此次武汉高铁训练段充当起高铁驾校的角色，为老挝培养铁路技术人才，可以让中老铁路日后的运营更加通畅。从全局的角度来看，这也是为“一带一路”战略铺路搭桥，为多边贸易往来通经活络。