中国铁路总公司自10月20日起全面推进高铁快运业务开展，扩大服务将在全国所有高铁列车经停的505个城市试行，基本实现直辖市、省会城市、中东部地区地级市和经济发达县域全覆盖。（时代周刊2016-10-19）

据悉近日中国铁路总公司在货运物流方面的将出台新的政策调整，即10月20日起将全面推广和加快高铁快运物流业务的开展。具体措施是铁路总公司下属的中铁快运所属的物流业务由原先的快速列车营运全面扩展升级至高速铁路运输，初步在全国的505个城市施行这一决定，这基本上覆盖了所有的直辖市、省会城市、中东部地区的地级市和部分发达地区的区县等。铁路总公司的这一业务的开展和顺利运营对于铁路部门的自身发展和广大社会都有着极其深远的意义。

首先，高铁快运业务的全面开展，对于铁路部门自身来说将进一步拓展铁路部门自身的业务发展。在高速铁路客运业务发展的历程来看，高速铁路的开通和运营所取得的成果是显而易见的，所占铁路业务量在逐年攀升。因此将高铁客运部门运营的成功经验借鉴到货运物流业务中，极有可能促进铁路货运的发展迈上新的台阶。因为传统的铁路货运在物流市场上已经缺乏了竞争力，此次高铁快运的引入可以为铁路货运注入新的活力。另外，高铁快运的发展，丰富了铁路部门的盈利手段，使得铁路业务的发展在客运和货运之间做到相对平衡。

其次，高铁快运业务的开展对于整个快递物流行业的发展和进步起到了促进作用。高铁快运以其高效的物流速度和低廉的运营成本在物流领域中具备了核心竞争力。在与同行的竞争中不仅能够处于领先地位，同时也促进了行业中其他公司业务的发展。所以对于这个物流行业来说，高铁快运的加入给这个行业注入了新的血液，为行业的蓬勃发展做出了应有的贡献。

再者，高铁快运的开展对于广大的社会大众来说是一个福音，人们在选择快递业务时又多了一个物美价廉的选择，高铁快运的快速和低廉必将深受人们的喜爱。同时促进的快递业的良性竞争，使得快递成本进一步降低，最终受益的还是广大的客户。

总之，铁路部门全面开展的高铁快运业务将会有良好的市场前景，此项业务的开展也说明了铁路部门在对铁路发展的命脉把握的十分清楚，在高铁客运的取得成功的同时，将成功的转移到其他领域，促进客运货运的全面均衡发展。