8月15日，中国铁路总公司运输局要求，全路客票系统(含售票窗口、12306网站及手机客户端、自动售票机)对在动车组列车上吸烟、被公安机关处罚的旅客，自被公安机关行政处罚之日起，暂停发售全国各次动车组车票，旅客需携带身份证原件在任一铁路客户服务中心签订协议书后，即可购买动车组列车车票，在签订协议书后，再次违法在动车组列车上吸烟的旅客，将停止对其乘坐全国各次动车组列车的服务。

铁路总公司此举一出，很快便引来社会一片哗然，面对“史上最严动车禁烟令”，广大时常坐动车的烟民们大呼受不了。有人认为此项举措很好，可以有效遏制动车上吸烟的现象，保障动车运行安全，同时；但也有人认为此项规定过于严苛，处罚过重。笔者认为此项规定如果能够有效落实，不仅对杜绝动车上吸烟现场能起到积极作用，并且，也对确保动车的安全运行提供了非常有力的保障。

动车禁烟由来已久，以前施行的500-2000块的罚款处罚虽然起到了良好的效果，但是仍然有很多“不差钱”或者烟瘾特别重的“老烟枪”乘客以身试法，更有甚者，有的乘客主动要求缴纳罚款，以换取在动车上“合法”吸烟的机会，让人哭笑不得。动车上吸烟，不止是因为老生常谈的“二手烟”原因，最主要是为了列车运行安全、乘客生命安全考虑，铁路部门在这方面的宣传力度不可谓不大，况且，从高铁启动出站开始，车上广播就会播放禁烟令，禁烟令晓之以理动之以情，向乘客讲明在动车上吸烟的危害和可能造成的安全隐患，按理来说，这样的宣传力度并不小，但依然挡不住个别乘客的“烟瘾”。此番禁烟令升级的主要原因就在于一味的劝告及道德约束并没能起到良好的禁烟效果。

我们的“邻居”诸如日本、新加坡早已就全面室内禁烟，香港也于五年前开始施行全面室内禁烟政策。咱们国家烟民之多，烟民烟瘾之大，在国际上都是有名的，谁都知道吸烟有害健康，少抽烟甚至不抽烟无论是对自己还是对别人都是有好处的。也许，做到全面室内禁烟尚需一个缓慢的过程，但最起码现今我们可以配合铁路部门，真正做到动车禁烟，这不止是铁路部门的责任，更是我们作为乘客，应该自觉去遵守的准则，笔者相信，在广大乘客的配合下，在不久的将来，无烟化行车一定能够实现。