打好扶贫战，有担当更是责任

记者从中国铁路总公司获悉，铁路系统认真贯彻落实中央关于扶贫开发工作的决策部署，加强与地方党委政府的协调配合，充分发挥铁路建设扶贫和运输扶贫优势，加大定点扶贫、片区联系工作力度，大打“组合拳”，取得了一系列新成绩。“十二五”期间，铁路对中西部地区的基建投资完成1.94万亿元。“十三五”期间百项交通扶贫骨干通道工程中的16个铁路项目已有9个开工建设，累计完成投资168.2亿元. 投入扶贫资金1030万元，实施扶贫项目25个。（10月17日，人民铁道网）

消除贫困、改善民生、逐步实现共同富裕，是社会主义的本质要求，是我们党的重要使命。自改革开放以来，我国实施大规模扶贫开发，使7亿农村贫困人口摆脱贫困。“十二五”期间，我国现行标准下农村贫困人口从2010年的1.66亿人减少到2015年年底的6000万左右，共减少了约1亿人。联合国《2015年千年发展目标报告》显示，中国极端贫困人口比例从1990年的61%，下降到2002年的30%以下，率先实现比例减半，2014年又下降到4.2%，中国对全球减贫的贡献率超过70%。

2015年11月27至28日,习近平总书记在中央扶贫开发工作会议上强调；脱贫攻坚已经到了啃硬骨头、攻坚拔寨的冲刺阶段。铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在贯彻落实中央关于扶贫开发工作的决策部署上，充分发挥铁路建设扶贫和运输扶贫优势，在促进贫困地区扶贫开发和区域经济协调发展上发挥了重要作用。要想富，先修路。畅通八达的铁路网，不但为中西部民众出行提供了便利，更是促进当地与周边物流互转，特别是中西部名特产，借助铁路网，走向沿海及经济发达地区，铁路安全快捷的运输优势为拉动地区经济的增长提供了有力的保障。

打赢脱贫攻坚战是实现全面建成小康社会目标的重大任务。2016年，我国将努力实现再减少农村贫困人口1000万以上目标，实现“十三五”脱贫攻坚良好开局。“十三五”期间百项交通扶贫骨干通道工程中的16个铁路项目已有9个开工建设，累计完成投资168.2亿元；另有3个项目前期工作加快推进，争取年内开工建设。中西部铁路建设衍生了地方产业的发展，为当地人们就业、创业提供了平台。在火车站，新城崛起，商铺林立，一派欣欣向荣的景象。铁路打造的旅游路线，不但促进中东西部与南北的人流交往，更是为地方旅游业增添活力，一些具有地方浓郁色彩的农家小院、当地特色小吃，吸引众多人们眼光，让游客流连忘返。

全面建成小康社会是党向人民、向历史作出的庄严承诺。2016年7月18日至20日,习近平总书记在宁夏回族自治区实地考察精准扶贫情况时强调；“全国还有5000万贫困人口,到2020年一定要实现全部脱贫目标”。作为拥有13亿多人口的发展中国家，在实现脱贫目标上还面临着不少困难和挑战，这就需要社会各界人士及企业行动起来，坚定信心，顽强奋斗，确保全面建成小康社会，让人民都过上更加美好的生活。