莫让祈福灯成惹祸灯

9月15日晚上10:40时，广珠线广东省中山市小榄至广州市顺德学院站间，因接触网多处悬挂孔明灯等异物，造成接触网故障，铁路部门正在全力抢修，影响广珠线往广州南站间多趟列车晚点。铁路部门呼吁，为保安全和秩序，请不要在铁路沿线燃放孔明灯。—《广铁资讯》

近几年随着我国许多城市出于考虑改善空气质量、减少噪音等反面的考虑推行禁止燃放烟花炮竹的行政决定，社会上又兴起了用放孔明灯的方式来表达祝福增加节日气氛，很有一种你方唱罢我登台的味道，然而孔明灯的危害并不比烟花爆竹少。

据了解孔明灯的原理与热气球的原理相同，皆是利用热空气之浮力使球体升空，而市面上售卖的孔明灯材质大都选着纸和固体燃料，因此孔明灯应该选择开阔，无风或者微风的环境放飞，禁止在加油站、飞机尝木材厂、高压电线下、高楼附近等易产生火灾的地方放飞。而根据2014年1月1日起正式实施的《铁路安全管理条例》中的第五十三条规定：禁止在铁路电力线路导线两侧各500米的范围内升放风筝、气球等低空飘浮物体。如违反上述规定，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。

随着便捷的高铁在全国各地陆续建线通车，高铁逐渐成为平常百姓的出行首选，而高铁更多的是依赖接触网提供动力、照明和空调等的电源，因此接触网悬挂孔明灯等异物，也让我们高大上的高铁无奈选择“罢工”。近年来因为孔明灯影响列车正常运行的情况其实并不少见，仅今年中秋期间就发生了9月15日晚影响广珠线往广州南站多趟列车和9月16日影响南广铁路梧州南站D3564次动车晚开17分钟。可见不合理的放飞孔明灯会给我们的公共交通带来多大的困扰，并且孔明灯耽误列车的时间往往在重大的节假日，乘坐列车的大都是归家心切的游子。

笔者认为要杜绝在铁路附近不合理的放飞孔明灯国家和铁路部门除了要加强平时的宣传，还应该做到有法必依，只有做到每个人都了解犯错的成本和每次犯错都承担起应该承担的责任，这样才能从根源杜绝不负责任的行为。

孔明灯代表的是祝福和美好，莫让“善良”的孔明灯背上骂名！(龙川站  江立)