近日，北京西开往十堰的K279次旅客列车将要达到平顶山西站之前，列车员郑某准备组织到站旅客下车，在车厢连接处发现一名男子正在抽烟。考虑到列车即将到站，为给上下车旅客创造一个舒适的乘车环境，列车员上前制止。不料该男子非但不听劝阻，反而动手将列车员殴打致轻伤。（9月19日央广网）

动车高铁不让吸烟，烟民都能遵守，但在普速列车上就不控制自己，吞云吐雾的行为很是常见。相信对于坐过普速列车的人们来说，烟民在列车连接处吞烟吐雾的现象并不陌生，部分烟民的自觉性或许会比较差，但经过列车员的劝告大多数还是相当配合的。笔者不止一次看到，对于个别不配合的烟民，在其他乘客的舆论压力下也会悻悻然熄灭手中的烟。

在铁路高铁、动车全面禁烟的大背景下，普速列车作为铁路系统仅存未禁烟的存在，约束烟民的吸烟不能仅仅靠铁路部门，乘客也应有对烟民说“不”的勇气。作为乘客来说，应该积极配合和参与，而不是急着吐槽和围观，甚至摆出事不关己高高挂起的姿态。任何国家，全面控烟都不可能一蹴而就，我们要积极营造吸烟有害他人健康的人文环境，让更多的人逐渐加入公共场所“控烟”的队伍当中，最终将“控烟”转化为公众的自愿、习惯性约束。

在我国，控烟的困扰主要来自于“烟文化”的侵扰。有调查显示，61％的人认为敬烟是一种有效的交际手段。这种文化将成为这场禁烟战争的主要对手之一。并非“控烟”毫无意义，相反，随着社会的发展和公众文明意识的积淀，普速列车上吸烟肯定会越来越受到限制，这是社会文明风气的必然趋势。

而今，铁路部门在动车、高铁大力推行的“禁烟”举措，效果显著。而普速列车不禁烟，我们乘客却可以参与“控烟”队伍中，毕竟“控烟”每迈出一步，正是引导烟民文明吸烟的有效一步。这就像前些年，在城市街道处罚随地吐痰、乱扔果皮纸屑等陋习一样，倘若没有有效的倡导，或许至今还养不成文明习惯。普速列车“控烟”，不正是在给烟民们传递“公共场所吸烟有损文明”这样的重要信号吗？

创造无烟出行环境，需要全民参与进来，毕竟最终维护的是大家的身心健康，目的是为了公众的利益。那么，作为乘客，也就有责任和义务参与到“控烟”中来。事不关己，“控烟”难以落实。人人参与，则可以让少数不自觉的吸烟者日益孤立，不断提高他们的自律意识，最终变得自觉。这样才能够帮助我们建立良好的无烟出行环境，不再让普速列车“烟雾缭绕”。(晓晓)