正常情况下，运行的动车组突然趴窝招来的必然是对铁路质疑声一片，甚至引发连锁反应，让铁路部们处于被动中，然而，总有一些特殊的例外让旅客不仅没有怨，还会在焦急的等待中产生一丝由衷的感恩。

  超强台风“莫兰蒂”用蛮横和粗野横扫了自己经过的区域，尽管重建和修复需要过程，但是，灾害中还是有温情演绎着。今年第14号超强台风“莫兰蒂”15日3时5分以15级强度在福建省厦门市翔安区沿海登陆，造成极为严重的损失。据南昌铁路局通报，该局供电设备受损严重，尤其是杏林至厦门高崎间接触网严重损坏，铁路供电中断，电力牵引的列车无法进出厦门岛。高大上的动车因为灾害不得以趴窝，于是就有了旷世的内燃与动车深情亲吻这一罕见一幕，当然，“旷世的亲吻”也招来由衷的叫好声一片。

  趴窝的是车体，可循环流动的却是责任和义务流淌的爱之液，暖之流，不能不说，在灾害面前，作为国家动脉的铁路再一次彰显了超级央企的责任之感。不是第一次，也无法用苍白的语言去赞美，08年的汶川地震，还有百年不遇的广州冰雨，更多的灾害，让不知疲倦的列车总是出现在灾害的第一现常朴实的内燃机车，在辉煌的途中默默让位与后来居上的动车组，把辉煌与荣耀让位与时代，如黄牛般走着奉献路.

笔者无需去可以讴歌赞美铁路，作为国民经济的动脉，承担着属于的责任也是无可厚非，但是不能因为职责所在，就可以顺其自然的享受着铁路带来的便捷，学会感恩才是这个社会文明进步的显著标志。作为一部超大型机械，铁路在运营中必然会出现这样或者那样的意外，当然，这一切都是意外的出现，民众在舒心的出游时，既能享受动车带来的温馨服务，自然也应学会宽容，而不是不负责任的横加指责和吐槽，毕竟，作为国内最大的公益性承担着，铁路也有自己的难言之苦，懂得宽容方能从容。