从中国标准国际化看企业“走出去”

近日，在北京举行的第39届国际标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展，中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。（9月17日人民日报）

标准是人类文明进步的成果，是经济社会活动的技术依据，是世界互联互通的桥梁纽带。对于企业而言，确立标准无疑是企业做大做强的不变信条，正所谓，“三流企业做产品，二流企业做品牌，一流企业做标准。”因此，在“走出去”大潮的当下，中国企业更应让“中国标准”的产品实现“国际标准”的飞跃，让中国企业赢得更广阔的国际市常

首先，得标准者得天下。正如习近平主席所指出：“伴随着经济全球化深入发展，标准化在便利经贸往来、支撑产业发展、促进科技进步、规范社会治理中的作用日益凸显。”其实，在中国企业走出去的过程中，输出“中国标准”也一直被视为最高追求，从2012年开始，中国铁路总公司便开始了“中国标准”动车组的研制工作，在地形复杂、气候多变的恶劣环境中“淬炼”出的“中国标准”正逐渐超越过去的“欧标”与“日标”，同时也在被越来越多的国家采用。随着越来越多的“中国行业标准”成为“世界标准”，中国高铁也必然成为世界市场的引领者。

其次，用“中国标准”的国际化抢占行业竞争和价值分配的话语权。赢得市场，抢占明天，用未来的眼光去审时度势是发展一个企业的必备条件，因此，赢得行业的标准制定权便是这个企业能否在未来发展过程中愈加强大的重要战略部署。如英特尔确立了中央处理器(CPU)标准、微软把持了操作系统的标准、苹果主导了手机应用标准，这些巨头才能牢牢掌握国际市场竞争和价值分配的话语权。同样中国高铁亦应让“中国标准”彻底成为“世界标准”，这也是占领全球市场的重要一环。

此外，推销让“世界标准”的中国高铁更具核心竞争力。一个产品、一个企业成为了“世界标准”同样也需要推销，因为在当下这个信息化时代，“酒香不怕院子深”的模式显然已经不能满足企业“走出去”的需求。因此，中国高铁需要习总书记等国家领导人组成的“国家高铁推销员”来推销，让世界领略中国高铁的风采，为中国高铁走出去铺平道路。

“居高方可临下，出奇才能制胜。”标准是世界通用语言，定义市场基本规则。那么，中国企业如何更好地走出去、赢得世界市场呢？不仅需要进一步提升自身硬实力，让“中国标准”彻底成为“世界标准”；更需要有长远的眼光审时度势，赢得国际市场竞争和价值分配的话语权。因为只有这样中国高铁“走出去”的路才会更加宽广。