动车禁烟：一场缓慢而坚定的改革

8月15日，铁路部门发布升级版的“动车吸烟处罚规定”，全路客票系统（含售票窗口、12306网站及手机客户端、自动售票机）对在动车组列车上吸烟被公安机关依法处罚的旅客可暂停发售动车组车票。（来自9月7日搜狐新闻）

8月15日，随着铁路部门新的“动车吸烟处罚规定”正式发布，铁路客运系统对于烟民在动车吸烟行为的管控又上升到了新的高度。禁烟，这一古老的话题再次回归的到了公众的视野当中，人们对于铁路部门的新规发出了不同的声音。有的旅客表示赞同，认为早该如此严控；有的旅客颇有微词，认为现阶段一味严格的惩罚也不一定会让效果变得更好；更多的旅客则认为铁路禁烟的步子迈得还不够大，为什么不能把这种措施扩展到普通客车当中去，彻底地实现无烟化？种种意见虽然莫衷一是，但是如果能站在宏观的时间轴上观察铁路的禁烟史，就会发现在这场与烟的战争中，铁路禁烟的每一次前进都来之不易，而正是这种缓慢而坚定的变革，才使我们最终能够走到今天。

公共场合禁烟，是现代文明国家发展的一个普遍趋势，但是何时禁，如何禁，禁多少的分寸却仍旧需要因地制宜，并根据事物本身的客观需要来进行判断。目前在动车组列车当中，已经率先实现了全列禁烟，这对于整个铁路客运来说不仅有试点推行的意味，更加是因为动车组本身的密闭性和高速行驶的特征决定了其在运行过程中不能容忍任何一点火星。与此同时，铁路部门也并非如一些评论所言，只是一味加大惩处的力度，实际近年来铁路部门在动车中革新了用于检测火情的烟雾报警系统，其覆盖范围和灵敏程度较之前都有了较大程度的革新，基本能够第一时间锁定隐患，旅客在车厢或厕所中抽烟不被发现的概率几乎为零，这表明了铁路部门在提高安全性和禁烟方面，都采取了多种科学有效的方式进行着努力。而到目前为止，应该说这套方案已经收获了较好的效果。

至于禁烟条例对于普通列车的适用，笔者认为我们必须理解铁路的工作难度，全面禁烟需要一个循序渐进和由点到面的过程，突然袭击式的改革效果往往适得其反。对于普通列车的禁烟改革，铁路首先是保证列车车厢无烟，将吸烟行为限定在专用吸烟区，其次加强吸烟区与车厢其它部位的隔离，避免对其它乘客造成影响，第三就是要认识到普通列车和动车组列车在客观方面的不同，其安全标准和运营时间的差异导致了部分旅客对吸烟的客观需求是可以在一定程度上被允许的。最后还是要加强对旅客的安全教育，逐步减少吸烟旅客的数量，并与全社会一起共同努力，才能让这场禁烟的战争有一个胜利的收尾。

无论采取什么样的方式去禁烟，确保旅客安全，提高旅行质量，保障每一位旅客的平安、健康都是铁路部门的工作职责和希望实现的目标，这个目标会继续指引铁路部门在这场改革当中越走越远，最后到达成功的彼岸。这也是我们对于这场改革，最衷心的祝福和愿景。