先闻其声的郑徐高铁，缘何吸引人

  一条高铁的开通，总是吸引众多眼球的关注，这可能关系到被吸引者的利益和兴趣，眼下即将开通的郑徐高铁也是如此。

  记者从铁路部门获悉，9月中旬，备受各界关注的徐兰高铁郑徐段即将开通运营，列车运行图也将进行适度调整。徐兰高铁郑徐段的开通，实现了京沪高铁、京广高铁、郑西高铁的“握手”，我省通往河南、陕西等中西部地区的高铁通道顺利打通。新的列车运行图后，济南、青岛、烟台、荣成等地将开行至郑州和西安多趟始发高铁动车组列车，青荣城际、胶济客专、京沪高铁沿线各城市均可直达西安、郑州、太原等省会城市，山东高铁将与21个直辖市、省会实现高铁相连。

  关于郑徐高铁开通的消息早见报端，至今不绝于耳，特别是与之临近的省份，更是对之关切，而据目前网上称郑徐高铁开通后如何如何开行列车，大抵是新列车运行图已经出台。不论如此，这条关乎东中西部连通和影响众多民众利益的高铁，关注度之高，恐怕要到郑徐真正开通的日子才能逐渐消失。

  一条361公里的高铁为什么能引起这么多人的关注，无非是因为盼望这条线路开通的人太多，而这条线路的开通，不仅方便了豫皖苏三省民众出行，而且大大缩短了东部地区到中西部地区的距离，使得山东、江苏、安徽乘坐高铁到郑州西安的时间减少，也便利了中西部民众向东的路程。

  其实，郑徐的开通，对短途出行的意义并不特别重要，而习惯与一路高铁的民众似乎习惯了高速度，哪怕是一小段没有高铁线路的停留。而郑徐高铁开通意义也绝非是方便周边民众，而是它的开通，具有连接一条西向的大动脉作用，待明年宝兰高铁开通后，从东部沿海就能一路向西到乌鲁木齐，而这条自东向西北的的长距离高铁连通，其推动经济发展和惠及民生的社会意义绝非寻常。

  大力发展高铁，就是要推动经济的发展，民众出行便利，无疑加快社会经济发展的进程，而随着高铁的发展，中西部经济发展的浪潮将纷涌而出。从中国的经济、金融、贸易、航运中心上海向西望去，两条重要的高铁尽收眼底，一条是经京沪高铁徐州到郑州-西安-兰州-乌鲁木齐一线，一条是年底就要全线贯通的沪昆高铁，两条高铁线路呈三角线向西延伸，与之相交的京广高铁，恰恰构成了一个区域性的东中部小三角，而这个小三角的外延将会随着中国经济的发展无限放大，一条连欧亚，一条连中南亚，这将对中国的经济发展和“一带一路”建设，产生积极而深远的影响。

  于此，对郑徐高铁开通的关注，也便是寻常的事了。